鋼支撐、地鐵鋼支撐、山東城鐵

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山東城鐵工程設(shè)施配套有限公司承接許多大型地鐵橋梁、鋼支撐租賃工程，先后同中鐵二十五局、中鐵三局、中鐵十九局、青島-市政工程有限公司、宏潤建設(shè)集團(tuán)等一大批國內(nèi)-地鐵施工單位廣泛合作，取得了-的成績，并得到了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)。-的技術(shù)、-的設(shè)備、規(guī)范的管理、優(yōu)良服務(wù)，讓山東城鐵在激烈的市場競爭中勇往直前。

公司將繼續(xù)堅持以“人才為本，客戶滿意，品質(zhì)-，安全增效”的企業(yè)科學(xué)管理的座右銘 青島鋼支撐，立足山東市場 鋼支撐規(guī)格，并積極開發(fā)和拓展國內(nèi)及國際業(yè)務(wù)，為乃至國際的地鐵橋梁建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

-鋼支撐穩(wěn)定的技術(shù)措施

鋼支撐拼裝過程

a.鋼支撐在拼裝時，軸線偏差在2㎝之內(nèi)，并-支撐接頭的承載力符合設(shè)計。

b.鋼支撐安裝-定要檢查鋼管的垂直度，若不垂直要進(jìn)行矯正;

c.所有鋼支撐裝配件的鋼板加工以及鋼管焊接加工都必須雙面滿焊。

基坑開挖過程

采用中心挖槽法或小挖掘機(jī)開挖鋼支撐附近土方，防止機(jī)械碰撞支撐；鋼支撐、鋼圍懔應(yīng)在加工場地按設(shè)計圖紙計算好尺寸，進(jìn)行加工，并進(jìn)行試拼裝。合格后，用汽車吊吊至基坑內(nèi)工作便道上，由龍門吊起吊安裝。

4、鋼支撐安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、鋼支撐進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢驗，合格后方可使用；

b、鋼支撐加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求；

5、鋼支撐的安裝：

a、鋼支撐安裝應(yīng)緊隨土方開挖進(jìn)行，一方面可以-施工的安全，另一方面也便于安裝。

b、土方開挖拉槽完成后，8小時內(nèi)必須完成鋼支撐的安裝，下層土方-位置應(yīng)與鋼支撐進(jìn)度保持在4米左右。安裝時，冠梁預(yù)埋鋼板、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，為-平直，橫撐上法蘭螺栓應(yīng)采用對角和分等分順序扳緊，縱向鋼圍懔就位時 地鐵鋼支撐，應(yīng)緩慢放在鋼支架上，不得有沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)。

c、每榀支撐安裝時 鋼支撐，用兩臺100t千斤頂對擋土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，千斤頂本身必須附有壓力表，使用前需在實(shí)驗室進(jìn)行標(biāo)定，兩臺必須同步施加頂力，達(dá)到設(shè)計值后，塞緊鋼楔塊才能拆除千斤頂。

山東城鐵工程設(shè)施配套有限公司出租的鋼支撐，符合的要求，竭誠為您服務(wù)！

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