關于汽車喇叭：
有時候很多有車的朋友會問：車喇叭按鈕為什么天冷的時候好按，一旦天氣熱或者太陽足的時候就按不到了？
我們可以從以下幾個方面入手：
汽車喇叭的工作原理是：
當按下轉向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。
喇叭故障檢查：
在很多有關喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。-是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位不外乎有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束，當出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。
1、有時不響 按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2、聲音沙啞 多是由于插頭接觸-，-是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現(xiàn)磨損。
3、完全不響 首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭 深圳二手汽車喇叭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電 沈陽汽車喇叭，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節(jié)喇叭上的調節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
如果說是因為太你冷的原因，可能是天冷造成振動膜變脆造成。
什么是同軸喇叭、套裝喇叭？
汽車音響喇叭，揚聲器廠家-東莞毅廷音響
同軸喇叭是在同一軸心上安裝了兩個喇叭分別負責重放高音和中低音 深圳汽車喇叭廠，而且這兩個喇叭在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于點聲源，因此重放音樂的聲場定位就很理想。
套裝喇叭是將各個音體分開設計 汽車喇叭，再以分音器作為頻率設定的喇叭組合，這種設計能夠較容易獲得-的聲音效果和音場定位效果以及清洗的層次感。其工作方式是主機信號給到分頻器后，分頻器將高頻信號和中低頻信號逐一輸送給高音頭和中低音喇叭，出來的聲音異常清晰。
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