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一。按汽車?yán)鹊某叽缈梢苑譃椋?
可分為高音揚(yáng)聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)還有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圓形的?筛鶕(jù)車內(nèi)預(yù)留的尺寸選用。
二 。按性能和用途分可分為:
a.單元揚(yáng)聲器:
大多數(shù)車上的揚(yáng)聲器都是單元揚(yáng)聲器,其結(jié)構(gòu)簡單,只能表現(xiàn)中頻范圍,表現(xiàn)為高音不亮 汽車?yán),低音不?tta汽車?yán),屬低檔產(chǎn)品。
b.套裝揚(yáng)聲器:
套裝揚(yáng)聲器是由高音揚(yáng)聲器(高音仔)、中音揚(yáng)聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種,其優(yōu)點(diǎn)是有利于聲場的定位。由于不同的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)不同的頻率 jbl汽車?yán)葓髢r,因而其分頻準(zhǔn)確,頻率范圍寬廣。
c.同軸揚(yáng)聲器:
就是將高中音揚(yáng)聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚(yáng)聲器的優(yōu)勢是易于安裝,且音源一致,即點(diǎn)音源。缺點(diǎn)是高音常常會“遮蓋”中音;聲音偏硬,聲場不均勻,一般做后聲場揚(yáng)聲器用。
d.低音揚(yáng)聲器:
一般都在200mm以上,裝在專門制作的低音箱內(nèi)。低音揚(yáng)聲器尺寸越小,聲音效果就越硬越脆;尺寸越大,聲音效果就越深沉,余音也越重。
汽車?yán)鹊男阅苤笜?biāo)及參數(shù)之諧波失真
汽車?yán),揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
汽車?yán)鹊闹C波失真(tmd%)
揚(yáng)聲器的失真有很多種,常見的有諧波失真(多由揚(yáng)聲器磁場不均勻以及振動系統(tǒng)的畸變而引起,常在低頻時產(chǎn)生)、互調(diào)失真(因兩種不同頻率的信號同時加入揚(yáng)聲器,互相調(diào)制引起的音質(zhì)劣化)和瞬態(tài)失真(因振動系統(tǒng)的慣性不能緊跟信號的變化而變化,從而引起信號失真)等。諧波失真是指重放時,增加了原信號中沒有的諧波成份。揚(yáng)聲器的諧波失真來源于磁體磁場不均勻、振動膜的特性、音圈位移等非線性失真。目前,較好的揚(yáng)聲器的諧波失真指標(biāo)不大于5%。
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