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我國電動車發(fā)展在九十年代前基本都依靠進(jìn)口，如高爾夫球車、游覽觀光車等。自九二年以來 朗晴4座觀光車性能，我國有了自行研制和生產(chǎn)的電動車產(chǎn)品，通過近10年的發(fā)展，現(xiàn)已初步形成以一大批具有實(shí)力和規(guī)模的電動車生產(chǎn)廠家，現(xiàn)已在-推出的有：電動摩托車、電動游覽車、電動高爾夫球車、電動觀光車、電動汽車、電動載貨車、電動救援車、電動助行（代步）車、電動滑板車、電動自行車等。但電動車產(chǎn)業(yè)一直沒有形成真正-的規(guī)模生產(chǎn)和規(guī)模銷售，市場處于成長期。
要想實(shí)現(xiàn)品牌化就需要先解決入市門檻低和電動車技術(shù)含量低這2點(diǎn)。正是憑借著這2大問題。使得行業(yè)“造就”了一大批的仿冒，雜牌組裝，以次充好的禍害，弄得整個行業(yè)烏煙瘴氣。致使如今賣車?yán)麧櫸⒈ ＜夹g(shù)沒有太大的-。
電動車管制勢在必行 -款朗晴4座觀光車，規(guī)范化不是紙上談兵而是需要一步一個腳印。通過漲價(jià)來淘汰一些小型電動車企業(yè)和民間作坊固然是一個辦法，但也不是全部都管用。對于這個問題一直都是各行各業(yè)的棘手問題，如何去整治，還需多面考慮。靠漲價(jià)、靠整治、靠立法設(shè)立準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、靠-檢查相互配合。
廣州朗晴電動車有限公司
觀光車14座，朗晴14座電動車
廣州朗晴電動車有限公司是一家生產(chǎn)高爾夫-車，巡邏車，觀光車 朗晴4座觀光車外型，旅游觀光車，電動觀光車，老爺車，電動載貨車的生產(chǎn)廠家。
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