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¥來(lái)電咨詢
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要想-的被-及應(yīng)用 電動(dòng)控制器修理,就需要有不可代替的優(yōu)勢(shì),這也是每個(gè)商家都在不斷致力研究的一個(gè)方面,我們的電動(dòng)車控制器同樣也不例外,那么今天我們就來(lái)了解一下在選擇到電動(dòng)車控制器之后,我們應(yīng)該注意到的電動(dòng)車控制器在沒有輸出時(shí)的應(yīng)對(duì)方案,希望通過(guò)我們的講解能夠-地幫助到大家了解,如下:
針對(duì)電動(dòng)車控制器沒有輸出時(shí),我們應(yīng)該采取以下措施:
措施1、將萬(wàn)用表設(shè)置在+20發(fā)(dc)檔位,先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。
措施2、如捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過(guò)4v的電位變化,則可排除閘把故障。
措施3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析 電動(dòng)控制器,并檢查各芯片-器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。
措施4、-檢查-器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障。
更多有關(guān)電動(dòng)車控制器的知識(shí)我們將繼續(xù)為您整理帶來(lái),敬請(qǐng)期待。
隨著電動(dòng)三輪車控制器用戶對(duì)于該產(chǎn)品的技術(shù)要求不斷提高,也使得我們的電動(dòng)三輪車控制器更高的提高了其應(yīng)用性能,我們的目標(biāo)就是生產(chǎn)出-用戶應(yīng)用的電動(dòng)三輪車控制器,下面我們來(lái)具體了解一下有關(guān)電動(dòng)三輪車控制器的發(fā)展現(xiàn)狀:
具體現(xiàn)在的情況 電動(dòng)控制器價(jià)格,我們了解到電動(dòng)三輪車控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無(wú)刷:轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),有刷:電壓/電流雙閉環(huán)),由于電流環(huán)存在,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的限幅,即可以保護(hù)電動(dòng)車在處于各種正常運(yùn)行情況下-電流輸出值不會(huì)超出設(shè)定的電流限幅值,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限流 電動(dòng)控制器,這樣在任何運(yùn)行情況下,蓄電池均不會(huì)出現(xiàn)超過(guò)設(shè)定值電流的放電過(guò)程,-了蓄電池的安全。需要-注意到的是由于雙閉環(huán)的配合作用,可以使電機(jī)實(shí)現(xiàn)-的啟動(dòng)過(guò)程和加速過(guò)程,使蓄電池的電流得到有效的利用,從而可以增加電動(dòng)自行車的行駛里程。
需要-了解到的是而目前市售電動(dòng)三輪車控制器由于是單閉環(huán)控制系統(tǒng),并依靠mc33035(mc33033)芯片的限流作用,所以 在啟動(dòng)和加速時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)控制器大電流輸出至限流保護(hù)的運(yùn)行狀態(tài)。
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