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      在西方發(fā)達(dá)，冷藏車市場開發(fā)比較成熟，冷藏車占普通載貨汽車比例在40%以上，產(chǎn)品涉及-各個環(huán)節(jié) 上海冷藏車公司，產(chǎn)品滿足用戶個性化程度較高，產(chǎn)品特性明顯。相比之下，我國冷藏車市場開發(fā)較為緩慢，市場細(xì)分程度不夠，目前冷藏車占普通載貨汽車比例在20%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個性化要求差。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面-差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面-企業(yè)差距較大。因此，無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢來看 冷藏車，我國冷藏車都還有-的提升空間。

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       冷藏車知識大普及：冷藏車不是冷藏庫 使用前需預(yù)冷或預(yù)熱。

    從字面上看，大多數(shù)人認(rèn)為冷藏車就是制冷的，貨物可以放在冷藏車進行制冷。其實這是錯誤的觀念 上海冷藏車銷售，如果將溫度高的貨物放進冷藏車制冷，冷藏車吹出的冷氣會使貨物的水分流失，反而使貨物不不新鮮，甚至變質(zhì)。

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