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柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作方法
(7)在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
機(jī)油壓力過低,則潤滑系不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。因此 200kw發(fā)電機(jī)組,機(jī)器在行駛過程中 發(fā)電機(jī)組,要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故障后再繼續(xù)行駛。
3.觀察結(jié)果
柴油機(jī)干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象?出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎?
柴油機(jī)上有否作過臨時(shí)修理(零件未固緊、零件破損等等)。
怠速時(shí)柴油機(jī)的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?
柴油機(jī)上有無不屬于該柴油機(jī)的或非標(biāo)準(zhǔn)的零件?有無-管道?
機(jī)油油面、水面和燃油油面高度令人滿意嗎(如果涉及軸承問題 150kw發(fā)電機(jī)組,要注意機(jī)油狀況。曾經(jīng)發(fā)生過這種情況 300kw發(fā)電機(jī)組,因機(jī)油不足使軸承損壞,而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機(jī)油)。
在拆卸時(shí),柴油機(jī)內(nèi)有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他-情況?
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