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威爾頓公司,車用-液工藝:
1)-提純
由于車用-對純度要求較高,一般采用工業(yè)-(雜質(zhì)含量低于農(nóng)用-)進(jìn)行提純,在70-75℃時(shí)-在水溶液中發(fā)生水解,在30℃以下-重新從水溶液中結(jié)晶出來,水解結(jié)晶一次可以大幅提高-的純度,一般工業(yè)一級(jí)-水解結(jié)晶一次就可以達(dá)到車用-標(biāo)準(zhǔn)。
2)水處理
車用-對雜質(zhì)控制要求嚴(yán)格,普通自來水生成過程中由于消毒等原因含有氯化物 中小型車用-溶液設(shè)備,難以處理,因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水 車用-水配方設(shè)備,作為車用-溶液配制之用。
3) 配置車用-液
車用-溶液當(dāng)中-含量一般為31.8%~33.2%,車用-生產(chǎn)的-一步是將軟水和提純后的-進(jìn)行混合溶解,再進(jìn)行灌裝
車用-使用誤區(qū):添加-=油耗增加
車用-生產(chǎn)企業(yè)美豐加藍(lán)相關(guān)負(fù)責(zé)人-,使用車用-與油耗并無直接關(guān)系。車用-用于國四車輛的scr系統(tǒng),scr系統(tǒng)通過obd系統(tǒng)的ecu與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生聯(lián)系,如果scr系統(tǒng)不能正常工作,obd系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,并增加油耗。但如果scr系統(tǒng)正常工作,采取高壓共軌技術(shù)的國四發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,車子輸出功率的穩(wěn)當(dāng),可以比國三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省6%左右的油耗 車用-,因此車用-不會(huì)增加或者減少發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,但-的車用-能-scr系統(tǒng)正常工作,起到協(xié)助降低油耗的左右。
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