自動引導車,自動引導車應用領域,瑞鵬自動化“智造”

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今年年初，“招工難”迫使大批中小企業(yè)推遲開工。如今“招工難”依然是困擾企業(yè)的一道“魔咒”，但隨著經(jīng)濟下行，招工方面也發(fā)生了微妙的變化。部分老板已經(jīng)感覺到招工狀況有所松動，甚至不再缺工。但工資持續(xù)上漲的壓力依然有增無減，勞資雙方的博弈讓企業(yè)老板們-不已。提高生產效率成為老板們不約而同選擇的一條救贖之路，自動化已-。 agv智能化程度高，不會疲勞，不俱危險，不會萎靡走神，--，不僅可-節(jié)約企業(yè)人力成本;也可使員工脫離危險崗位，從事更具人性化的工作 自動引導車，對提高生產效率、降本提質、提升企業(yè)的生產管理水平作用-。目前，物流倉儲業(yè)、危險場所和特種行業(yè)、-、醫(yī)藥、化工、冶金、造紙等制造業(yè)、食品行業(yè)以及郵局、圖書館、港口碼頭、機場等多個行業(yè)均逐步推廣使用agv自動導引車系統(tǒng)，agv發(fā)展前景非常廣闊。

agv從技術的發(fā)展看， 導引技術是自動導引車(agv)的關鍵技術之一。電磁感應導引已廣泛應用；激光導引是目前采 用的主流技術；視覺導引是研究的-；慣性導引、超聲波導引和磁釘一陀螺導引正被關注。單導引技術 不能解決成本、-性、靈活性和定位精度等性能指標之間的矛盾，低成本高-性的傳感器、組合導引及 信息融合技術需要進一步研究。伴隨著柔性加工系統(tǒng)、柔性裝配系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫而產生并發(fā)展起來的。目前國內總體看agv的應用-開始，相當于國外80年代初的水平。但從應用的行業(yè)分析，分布面非常廣闊，有汽車工業(yè)，飛機制造業(yè) 自動引導車，家用電器行業(yè)等等。這說明agv有一個潛在的廣闊市場。未來，agv系統(tǒng)的性能將在智能化、信息化、柔性化、敏捷化、節(jié)能化和綠色化等功能要求方面進一步改進完善，在工業(yè)現(xiàn)代化建設上發(fā)揮重要的作用。

目前國內已經(jīng)出現(xiàn)了適合于汽車裝配生產線及發(fā)動機裝配生產線的埋線式電磁導引或磁帶導引的agv系統(tǒng) 自動引導車廠家，他們都可以用于汽車的總裝和發(fā)動機裝配，從而取代傳統(tǒng)的地鏈或輸送機模式。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了提高自動化水平，已有許多汽車制造廠愿意將將agv技術應用于汽車或發(fā)動機的裝配線中，能在一定程度上提高整個生產線的自動化應用水平，降低操作工人的勞動強度，還可適應將來的裝配系統(tǒng)的場地變化。在國外，尤其是在發(fā)動機制造行業(yè) 自動引導車應用領域，此類應用也不在少數(shù)，但在該模式中，agv工藝路徑過于單一(單一的行駛環(huán)路，裝配工位幾乎完全固定)，忽略了agv系統(tǒng)優(yōu)化調度的作用，幾乎將agv當成了順序移動的輸送機。因此，這樣的應用模式只是agv的一種簡單應用。

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