無人搬運車_agv自導(dǎo)引無人搬運車_瑞鵬自動化”智造“

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目前國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了適合于汽車裝配生產(chǎn)線及發(fā)動機裝配生產(chǎn)線的埋線式電磁導(dǎo)引或磁帶導(dǎo)引的agv系統(tǒng)，他們都可以用于汽車的總裝和發(fā)動機裝配，從而取代傳統(tǒng)的地鏈或輸送機模式。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了提高自動化水平，已有許多汽車制造廠愿意將將agv技術(shù)應(yīng)用于汽車或發(fā)動機的裝配線中 agv自導(dǎo)引無人搬運車，能在一定程度上提高整個生產(chǎn)線的自動化應(yīng)用水平，降低操作工人的勞動強度，還可適應(yīng)將來的裝配系統(tǒng)的場地變化。在國外，尤其是在發(fā)動機制造行業(yè)，此類應(yīng)用也不在少數(shù)，但在該模式中，agv工藝路徑過于單一(單一的行駛環(huán)路 無人搬運車agv，裝配工位幾乎完全固定)，忽略了agv系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度的作用，幾乎將agv當成了順序移動的輸送機。因此，這樣的應(yīng)用模式只是agv的一種簡單應(yīng)用。

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