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擺線減速機(jī)工作原理：

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒-之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速，再借助w輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸 立式擺線減速機(jī)，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

單位分貝db（a） xwd擺線減速機(jī)，此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分 金馬生產(chǎn)擺線減速機(jī)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值。 回差：將輸入端固定，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的1/60。 以下是列舉出的部分傳動(dòng)比： 擺線針輪減速機(jī)單級(jí)擺線（bw.bwy.bwd，bl.bly，bld) 機(jī)型號(hào)有：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65

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