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根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為三種類型:環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式;、齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16mpa、25mpa、31.5mpa等。
修復(fù)工藝:
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度 50液壓缸,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機表面處理,打磨-1毫米以上 5t液壓缸,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,-是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深 50噸液壓缸 油缸,改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸-或無水-將表面清洗干凈。
4、將調(diào)和均勻的美嘉華-福世藍2211f金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;-層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以-材料與金屬表面-的粘接,再將材料涂至整個修復(fù)部位后反復(fù)按壓,-材料填實并達到所需厚度,使之比導(dǎo)軌表面略高。
5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節(jié)省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度 液壓缸,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,-固化溫度70oc。
6、材料固化后,用細磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。
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