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1.花紋型式的影響.
輪胎花紋型式多種多樣,但歸納起來,主要有3種:普通花紋、越野花紋和混合花紋。
(1)普通花紋.
普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。
a)縱向花紋.
縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續(xù),橫向斷開,因而胎面縱向剛度大,而橫向剛度小,輪胎抗滑能力葉現(xiàn)出橫強而縱弱。這種花紋輪胎的滾動阻力較小,散熱性能好 摩托車-輪胎價格,但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來看,這種型式花紋適合在比較清潔、-的硬路面上行駛。例如,轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。
b)橫向花紋橫向花紋共同特點是胎面橫向連續(xù),縱向斷開,因而胎面橫向剛度大,而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出縱強而橫弱,汽車以較高速度轉(zhuǎn)向時,容易側(cè)滑;輪胎滾動阻力也比較大 輪胎,胎面磨損比較-。這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。
c)縱橫兼有花紋.
這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋,而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。這樣一來,臺面的縱橫抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應能力強,應用范圍廣泛,它既適用于不同的硬路面,也適宜和于轎車和貨車。
指控理由“五花八門”
6月3日,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(usw)向美國商務部和美國國際貿(mào)易-會提出申請,要求對來自的乘用及輕卡輪胎產(chǎn)品,啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。其理由是輪胎進口量的大幅增長,將損害美國輪胎企業(yè)的利益,并波及當?shù)毓と说木蜆I(yè)崗位。
輪胎網(wǎng)在拿到的這份指控申請單上看到 摩托車-輪胎專賣,除了一些出口補貼項目外,連出口-、出口-擔保都成了被指控的名目。此外,重點技改項目、-產(chǎn)品、節(jié)能技術改造專項資金、清潔技術產(chǎn)品資金……等等,均在此單上有名,指控理由可謂是“五花八門”。
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