山東卓群改性瀝青重膠瀝青,彩色瀝青供應(yīng),內(nèi)蒙古彩色瀝青

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西藏南路隧道鋪彩路車輛追尾明顯減少

  西藏南路隧道浦東至浦西向 彩色瀝青生產(chǎn)商，近日悄然出現(xiàn)一段深紅色彩色路面。建設(shè)者介紹說(shuō) 彩色瀝青，此舉是為了令地面標(biāo)志更醒目，對(duì)駕車人產(chǎn)生警示作用。施工完成至今，西藏南路隧道車輛事故率已經(jīng)明顯降低。

　　每逢上班高峰時(shí)段，西藏南路隧道過(guò)江車輛十分密集，車速也普遍較快，-是浦東往浦西方向的東線，其下坡段的車速之快尤為明顯，多車追尾事故屢有發(fā)生。經(jīng)市建設(shè)交通委同意 彩色瀝青供應(yīng)，施工人員日前在西藏南路隧道內(nèi)鋪設(shè)改進(jìn)型環(huán)氧樹脂瀝青薄層。

彩色路面在南京早就有了，由于車來(lái)車往，絕大多數(shù)彩色路都已-褪色破損。業(yè)內(nèi)人士告訴-，以往，打造彩色瀝青混凝土路面主要是兩種：一種將普通瀝青脫色成無(wú)色瀝青后添加顏料；一種是用合成樹脂做成瀝青 彩色瀝青求購(gòu)，再加有色顏料拌普通石子而成。但這兩種技術(shù)和材料都不是很成熟，很多又是鋪設(shè)在車流量非常大的主干道，所以褪色開裂-。現(xiàn)在使用的顆粒狀型彩色瀝青工藝更新，并且鋪設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道，壽命應(yīng)該比以往長(zhǎng)。

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