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子午線輪胎用鋼絲或纖維植物制作的簾布層，其簾線與胎面中心的夾角接近90o角，并從一側(cè)胎邊穿過胎面到另一側(cè)胎邊，簾線在輪胎上的分布好像地球的子午線 電-內(nèi)胎，所以稱為子午線輪胎。由于子午線輪胎具有簾布成子午線環(huán)形排列、胎體與帶束層簾布線形成許多密實的三角網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的特點，因此 電-內(nèi)胎加工，子午線輪胎簾線的強度得到充分利用 電-內(nèi)胎價格，從而使簾布層可大量的減少，減少了輪胎的；并-的提高了胎面的剛性，減少了胎面與路面的滑移現(xiàn)象，提高了輪胎的耐磨性。
與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎輕，輪胎彈性大，減振性能好，具有-的附著性能，滾動阻力小，承載能力大，行駛中胎溫低，胎面耐穿刺，電動汽車輪胎使用-。其缺點是輪胎成本高，胎側(cè)變形大容易產(chǎn)生裂口，并且側(cè)向穩(wěn)定性差
首先要看自己已使用過的輪胎工作情況是否滿意，比如耐磨情況是否正常，胎側(cè)薄軟是否合適等。重新選購輪胎的時候，-全車成套更換。若不能如此，則應(yīng)保持與輪胎廠牌、型式、規(guī)格和花紋相近。如果只換一個輪胎，那么一定要選擇和原來的花紋一樣或近似的輪胎，否則會影響車輛的-使用性能。因為花紋不同，不僅在雨天積水的路面，由于輪胎的排水量不同，可能會造成車輛的側(cè)滑等情況，而且對驅(qū)動力和制動力都會有影響。此外，為-行車安全，新胎應(yīng)裝于前輪，切忌與普通輪胎混裝于同一車輛上。更換兩條或兩條以上輪胎時，可將新更換的兩條新胎放在前車輪使用 電-內(nèi)胎專賣，待以后換胎時逐步都換成同一品牌，禁止將高、低壓胎和大小花紋輪胎并裝。輪胎并裝時，要-兩胎的磨損程度差別不大，通常將磨損程度較輕的置于外側(cè)，以適應(yīng)拱形路面。輪胎規(guī)格應(yīng)與輪綢規(guī)格相適應(yīng)，否則會造成輪胎的早期損壞。
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