濰柴動力、柴油發(fā)電機組讓利消費者、周口柴油發(fā)電機組

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柴油機發(fā)電機組 發(fā)電機組型號xy75gf主用功率60kw備用功率75kw穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）≤±5瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）20～-15柴油機發(fā)動機型號r6105zd形式直列、水冷、四沖程汽缸數(shù)量6汽缸直徑 x s活塞行程 (mm)105x125活塞總排量 (l)6.49壓縮比率16:1進氣系統(tǒng)自然吸氣額定功率84kw額定轉(zhuǎn)速 (rpm)1500燃油消耗率(g/kw.h)≤258.4冷卻方式水冷散熱器啟動方式直流.24v 電機發(fā)電機型號 stc-75額定功率84kw額定電壓400/230額定電流135a額定頻率50hz額定轉(zhuǎn)速(rpm)1500功率因數(shù)0.8相數(shù)3線數(shù)4激發(fā)方式有刷 / 無刷隔離等級h電壓控制avr凈重 (kg)1100毛重（kg）11500包裝尺寸 (m)2.2*0.72*1.4包裝尺寸(m )2.25*0.73*1.45

柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作方法

（6）在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)

柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低 柴油發(fā)電機組讓利消費者，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴 柴油發(fā)電機組-工廠，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機組網(wǎng)絡(luò)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥�變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。

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