三效催化劑行業(yè)---研究及投資趨勢預(yù)測報告2014-2019年

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報告編號:69708
出版日期:2014年8月
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目錄

-章 三效催化轉(zhuǎn)化劑概述
1.1汽車尾氣處理技術(shù)概述
1.1.1 機(jī)動車的尾氣污染與治理探討
1.1.2 我國發(fā)展汽車尾氣處理技術(shù)相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)環(huán)境
1.1.3 汽車尾氣處理技術(shù)相關(guān)-技術(shù)簡介
1.1.4汽車尾氣的凈化處理技術(shù)
1.1.5摩托車尾氣催化轉(zhuǎn)化技術(shù)
1.1.6柴油車用氧化催化轉(zhuǎn)化器的研究與開發(fā)
1.1.7汽車行業(yè)-情況分析
1.2 政策影響因素分析
1.2.1柴油車的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2缺乏好油品柴油推進(jìn)柴油技術(shù)刻不容緩
1.2.3為何柴油車不如汽油車經(jīng)濟(jì)
1.2.4-柴油機(jī)及柴油車發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 汽車柴油機(jī)尾氣排放技術(shù)分析
1.3.1車用柴油機(jī)的尾氣排放控制技術(shù)概述
1.3.2 柴油機(jī)尾氣排放的危害和生成機(jī)理
1.3.3柴油機(jī)控制尾氣排放的機(jī)內(nèi)主要凈化措施
1.3.4噴油系統(tǒng)的優(yōu)化
1.3.5燃燒室的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化
1.3.6燃油的改質(zhì)
1.3.7排氣后處理技術(shù)——機(jī)外凈化措施
1.4國外柴油發(fā)動機(jī)措施
1.4.1 國外柴油發(fā)動機(jī)措施
1.4.2國際柴油機(jī)及柴油車發(fā)展現(xiàn)狀
1.4.3國外柴油車發(fā)展趨勢
1.5 汽油車用催化劑
1.5.1車用催化劑的發(fā)展
1.5.2 三效催化劑的組成與結(jié)構(gòu)性能
1.5.3 三效催化劑助劑
1.5.2出口貿(mào)易屢遭國際-困擾
1.5.2外資企業(yè)加大市場攻城略地
1.5.2關(guān)鍵零部件和新技術(shù)缺乏成為發(fā)展-障礙
1.6影響汽車三元催化劑行業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)因素
1.6.1汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策
1.6.2汽油、柴油消費(fèi)稅管理辦法（試行）
1.6.3 柴油機(jī)國三排放標(biāo)準(zhǔn)
1.6.4乘用車燃料消耗量限值
第二章 2011-2014年三效催化轉(zhuǎn)化劑影響因素分析
2.1-汽車排放標(biāo)準(zhǔn)分析
2.1.1國ⅳ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2-柴油機(jī)技術(shù)還很難達(dá)到排放要求
2.2.3柴油車排氣后處理裝置標(biāo)準(zhǔn)-
2.2.4油品品質(zhì)開始趨向提高
2.22011-2014年國外汽車排放標(biāo)準(zhǔn)與-下游內(nèi)燃機(jī)行業(yè)影響分析
2.2.1歐盟擬再次提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 “十二五”我-燃機(jī)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃
2.3機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)升級的影響
2.3.1產(chǎn)品技術(shù)和供應(yīng)能力基本滿足
2.3.2關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)升級的政策建議
2.3.3國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施保障措施
2.3.4對國ⅳ實(shí)施看法
2.5 機(jī)動車排放污染及控制現(xiàn)狀
2.5.1我國機(jī)動車排放污染的現(xiàn)狀
2.5.2我國有關(guān)機(jī)動車污染排放的法規(guī)與政策
2.5.3尾氣排放-之國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
2.6柴油轎車顆粒過濾器的技術(shù)發(fā)展
2.6.1柴油轎車顆粒過濾器新材料
2.6.2柴油顆粒過濾器技術(shù)改進(jìn)
第三章 三效催化劑上下游產(chǎn)業(yè)分析
3.1 2008-2014年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
3.1.1 2011-2014年汽車工業(yè)總體情況
3.1.2 2014年1-5月汽車工業(yè)走勢分析
3.1.3未來汽車企業(yè)走勢分析
3.1.4 2001-2009年乘用車車市場增長分析
3.1.5 2011-2014年摩托車工業(yè)產(chǎn)銷分析
3.1.6 2014年1-6月摩托車工業(yè)產(chǎn)銷分析
3.2 2011-2014年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 國ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭
3.2.2 世貿(mào)裁定進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴
3.2.3 外資開始進(jìn)入商用車領(lǐng)域的零部件配套
3.2.4 新能源汽車給零部件行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會
3.2.5 2011-2014年汽車零部件企業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)形勢分析
3.3稀土產(chǎn)業(yè)
3.3.1稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上
3.3.2法國羅地亞集團(tuán)
3.3.3我國稀土資源分析
3.3.4稀土催化劑的開發(fā)和應(yīng)用
3.3.5稀土催化材料種類用途及其生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析
3.4 石-業(yè)分析
3.4.1 2011-2014年石-業(yè)走勢分析
3.4.2 2014年下半年國際油價走勢及-市場預(yù)測
3.4.3國際、-油品市場存在的變數(shù)分析
3.4.4北京歐iv標(biāo)準(zhǔn)油將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷價格平衡
3.5其他材料在汽車尾氣排放中的應(yīng)用
3.5.1鉑鈀在汽車中用量上升
3.5.2蜂窩陶瓷載體的開發(fā)和應(yīng)用
3.5.3-—少量稀土催化劑的開發(fā)和應(yīng)用
3.5.4-催化劑的開發(fā)和應(yīng)用
3.6發(fā)動機(jī)市場需求分析
3.6.1發(fā)動機(jī)總體需求分析
3.6.2柴油發(fā)動機(jī)細(xì)分產(chǎn)品需求預(yù)測
3.6.3汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況
3.6.4汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)趨勢
第四章 三效催化轉(zhuǎn)化劑市場供需分析
4.1國外三效催化轉(zhuǎn)化劑市場分析
4.1.1國外總體市場分析
4.1.2歐洲市場分析
4.1.3美國市場分析
4.2.-三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
4.2.1. 2011-2014年-三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求情況
4.2.2 2011-2014年-三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求情況
4.3.3三效催化轉(zhuǎn)化劑市場趨勢分析
4.3.-三效催化轉(zhuǎn)化劑市場競爭分析
4.3.1三效催化轉(zhuǎn)化劑國外跨國公司
4.3.2三效催化轉(zhuǎn)化劑本土企業(yè)
4.3.3三效催化轉(zhuǎn)化劑日韓等其他外來者
第五章、汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)配套機(jī)會分析
5.1 轎車三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.1.1 轎車市場分析
5.1.2 橋車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場機(jī)會分析
5.2 mpv三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.2.1 mpv產(chǎn)銷分析
5.2.2 mpv三效催化轉(zhuǎn)化劑市場機(jī)會分析
5.3 皮卡三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.3.1 皮卡市場趨勢分析
5.3.2 皮卡三效催化轉(zhuǎn)化劑市場機(jī)會分析
5.4 suv三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.4.1 suv市場分析
5.4.2 suv三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
5.5 輕卡三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.5.1 輕卡產(chǎn)銷分析
5.5.2 輕卡三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
5.6 大中型卡車三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.6.1 重卡市場發(fā)展趨勢
5.6.2 大中型卡車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
5.7 輕客三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.7.1 輕型客車市場狀況
5.7.2 輕型客車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
5.8 大中型客車三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析
5.8.1 大中型客車產(chǎn)銷分析
5.8.2 大中型客車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場需求分析
第六章 汽車尾氣處理技術(shù)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1日本汽車企業(yè)-申請情況
6.1.1日本汽車企業(yè)技術(shù)進(jìn)步
6.1.2日本公司的-搶先意識和行動
6.1.3日本公司的-申請前幾家單位情況
6.2 日本豐田公司的-戰(zhàn)略
6.3 本田公司-申請狀況
第七章 主要三效催化轉(zhuǎn)化劑生產(chǎn)企業(yè)分析
7.1無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司
7.1.1企業(yè)基本情況
7.1.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.1.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.2莊信萬豐
7.2.1企業(yè)基本情況
7.2.2莊信萬豐（上海）化工有限公司經(jīng)營情況
7.2.3莊信萬豐(上海)催化劑有限公司經(jīng)營情況
7.2.4產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.3貴研鉑業(yè)股份有限公司
7.3.1 企業(yè)基本情況
7.3.2企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.3企業(yè)銷售與配套分析
7.4優(yōu)美科汽車催化劑（蘇州）有限公司
7.4.1企業(yè)基本情況
7.4.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.4.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.5巴斯夫
7.5.1企業(yè)基本情況
7.5.2巴斯夫催化劑（上海）有限公司經(jīng)營情況
7.5.3巴斯夫催化劑（桂林）有限公司經(jīng)營情況
7.5.4產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.6武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司
7.6.1企業(yè)基本情況
7.6.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.6.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.7天津海馬催化技術(shù)有限公司
7.7.1企業(yè)基本概況
7.7.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.7.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.8上海德爾福排氣控制系統(tǒng)有限公司
7.8.1企業(yè)基本概況
7.8.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.8.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.9桂林利凱特實(shí)業(yè)股份有限公司
7.9.1企業(yè)基本概況
7.9.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.9.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.10昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司
7.10.1企業(yè)基本概況
7.10.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.10 3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
7.11重慶海特(集團(tuán))公司
7.11.1企業(yè)基本概況
7.11.2企業(yè)經(jīng)營情況
7.11 3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
第八章 三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)投-分析
8.1汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)的swot分析
8.1.1投資機(jī)會分析
8.1.2 企業(yè)投資情況分析
8.1.3投資趨勢分析
8.1.4發(fā)動機(jī)合作開發(fā)模式分析
8.1.5綠色汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展機(jī)會
8.2汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑市場營銷策略分析
8.2.1產(chǎn)品策略
8.2.2價格策略
8.2.3渠道策略
8.2.4銷售策略
8.3 汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑投資風(fēng)險分析
8.3.1 經(jīng)營風(fēng)險
8.3.2 市場風(fēng)險
8.3.3 政策性風(fēng)險
8.3.4 技術(shù)風(fēng)險
8.3.5 財務(wù)風(fēng)險
8.3.6 競爭風(fēng)險
8.4 汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑投資策略分析
8.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問題
8.4.3 提高我國汽車三效催化轉(zhuǎn)化劑國產(chǎn)化
8.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作

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