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解放j6l駕駛室安全性延續(xù)j6p的設(shè)計(jì),鋼板達(dá)到1mm均勻厚度,各項(xiàng)沖擊碰撞法規(guī)檢驗(yàn)均符合歐洲ecer29碰撞法規(guī)要求。同時(shí),前后風(fēng)窗采用小盲區(qū)設(shè)計(jì) j6解放汽車,視野性能更-更開闊 解放汽車,再加上寬車架低重心底盤、大剎車片、大儲(chǔ)氣筒等,完備的配置,使j6l安全性達(dá)到國(guó)內(nèi)-的標(biāo)準(zhǔn)。
第二代:帶領(lǐng)汽車進(jìn)入全新發(fā)展階段
1986年7月15日,具有80年代國(guó)際水平的第二代解放汽車ca141開始垂直換型生產(chǎn)。至此 解放汽車報(bào)價(jià),一汽完成了發(fā)展-的第二次創(chuàng)業(yè),不僅結(jié)束了汽車工業(yè)“30年一貫制”的歷史,而且將汽車工業(yè)帶入全新的發(fā)展階段。
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