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在動力系統(tǒng)方面，三一挖掘機采用日本生產(chǎn)的康明斯發(fā)動機，該產(chǎn)品的-性、動力性、燃油經(jīng)濟性和低排放性等指標在國際上都具有-水平，滿足歐美排放標準。

 在電控系統(tǒng)方面 四輪一帶，自主開發(fā)了plc電子控制系統(tǒng)，這在國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)制造企業(yè)中屬-家。

該系統(tǒng)對整機運行狀態(tài)實行全面監(jiān)控，機器一旦發(fā)生異常就能及-警，并自動查找故障，電腦根據(jù)測得的故障參數(shù)找出故障發(fā)生的部位;同時還具有歷史故障記憶功能和維護保養(yǎng)信息自動提示功能 竹內(nèi)四輪一帶，從而可及時排除事故-，延長 用戶維修周期，降低維護和保養(yǎng)費用。

三一挖掘機由于駕駛室內(nèi)部按人體工程學原理設計，致使每個-按鈕都在駕駛員伸手可及的范圍之內(nèi) 原廠三一四輪一帶，駕駛室底部采用-的硅油橡膠安裝座，防振效果-；座椅可-調(diào)整，-箱可以在二級軌道上移動到-的位置。駕駛室內(nèi)設有大功率冷暖空調(diào)，冬暖夏涼，舒適宜人。

另外，整機視野開闊，駕駛室的天窗還可以打開 三一四輪一帶，前窗可以向上翻至頂部，后窗可提供后方和兩側-的視野。

為了避免顯示屏反光對可視性的影響，控制面板還可以向內(nèi)側傾斜移動。

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