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輪邊減速橋的混凝土運(yùn)輸罐車:也叫雙級(jí)減速橋 混凝土運(yùn)輸罐車,比單級(jí)橋多了輪邊的一組減速傳動(dòng)。由于它是通過兩級(jí)傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)減速速比的,故其中間的橋包比單級(jí)橋的橋包小多了,因此輪減橋的通過性要好多了,并且同樣減速速比的情況下可以承受的輸入扭矩。但是由于多了一級(jí)傳動(dòng) 混凝土運(yùn)輸罐車報(bào)價(jià),也降低了機(jī)械效率,能量損耗比單級(jí)橋多,故同比之下油耗要多些。
混凝土運(yùn)輸罐車車體保養(yǎng):
1.收車前半小時(shí) 中小型混凝土運(yùn)輸罐車,完整沖刷車體、車身,清掃駕駛室,-罐車車身核潔、無枯掛,駕駛室核齊、明亮,車輪無殘留泥污。
2.-裝料斗、溜格、護(hù)攔等焊接部位無斷裂,若發(fā)現(xiàn)開焊、斷裂現(xiàn)象,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、焊接。
混凝土運(yùn)輸罐車車體-:
以驗(yàn)車周期為一周期,在-機(jī)械保養(yǎng)達(dá)標(biāo)的同時(shí),對(duì)車輛噴漆修補(bǔ),達(dá)到驗(yàn)車合格標(biāo)準(zhǔn)。
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