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什么是公路運(yùn)輸
公路運(yùn)輸是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一。所謂公路運(yùn)輸,是指以公路為運(yùn)輸線 盧灣托運(yùn)公司,利用汽車等陸路運(yùn)輸工具 普陀托運(yùn)公司,做跨地區(qū)或跨國(guó)的移動(dòng),以完成貨物位移的運(yùn)輸方式。它是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)貨物流程的主要方式之一,既是獨(dú)立的運(yùn)輸體系,也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段。
貨運(yùn)操作流程
三、訂艙
繕制委托書(十聯(lián)單);
制單時(shí)應(yīng)-程度-原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
加蓋公司訂艙章訂艙: 需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
取得配艙回單 托運(yùn)公司,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。
四、做箱
門到門: 填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
內(nèi)裝: 填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
取得兩種做箱方法所得的裝箱單(clp)
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
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江西
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湖北
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