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鋼軌
鐵道器材是鐵路的重要器材 軌道配件,鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。
a—軌高 b—底寬 c—頭寬 d—腰厚
(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為重軌與輕軌兩種:
重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。gb2585— 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。
輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。
(2)制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素-鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。
(3)生產(chǎn)廠和進(jìn)口國。我國現(xiàn)用的鋼軌,主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn) 加工廠家,如鞍鋼、武鋼等。此外,由于用量較大,尚需進(jìn)口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
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道岔
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備 軌道配件廠家,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。
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