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2007年,解放推出了j6平臺的一系列車型,整車全面升級換代 普陀解放j6p重卡,無論是底盤還是駕駛室舒適度,一直都有-的表現(xiàn),在推向市場的6年期間在用戶中有著-的滿意度,當(dāng)然解放也在不斷的改進。
2013年,新款j6p再次進行了全面提升,推出了2013款j6p,-是內(nèi)飾與駕駛室空間釋放的改進讓人印象深刻,這也是解放本著一切為長途運營準(zhǔn)備這樣的理念,充分尊重了國內(nèi)駕駛員的駕駛與生活習(xí)慣。在解放j6p牽引車及同平臺的商用車上設(shè)計團隊傳遞著“用安全舒適留著好司機”這樣的主題精神,從 精致的細(xì)節(jié)提升,采用歐系的設(shè)計風(fēng)格,基本找不到日系車局促蹩腳的影子 普陀解放j6p報價,這也標(biāo)志著 國產(chǎn)商用車設(shè)計思路迎來了新的分水嶺。
解放j6p渣土自卸車標(biāo)配錫柴“奧威”系列9升發(fā)動機,該發(fā)動機是解放目前保有量-、節(jié)油--的產(chǎn)品,被譽為“節(jié)油-”。
解放j6p“不挑油,更節(jié)油”。目前油品情況復(fù)雜 普陀解放j6p市場價,解放j6p渣土運輸環(huán)境-,單體泵具有很強的適應(yīng)性,可降低車輛故障率。結(jié)構(gòu)上采用單缸四氣門、中置噴油器設(shè)計 解放j6p,進氣充分排氣-,“傘形”噴油角度,霧化效果好,燃油更充分,節(jié)油。
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