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摩托車為重要和易忽略的零件要數(shù)摩托車輪胎了,其直接影響到整車的-性能、駕駛和整車安全性能等。
◆ 輪摩托車輪胎的結(jié)構(gòu)
輪胎摩托車輪胎有2種基本結(jié)構(gòu):斜交線輪胎和子午線輪胎。根據(jù)安全常識(shí)可知,大多數(shù)巡航摩托車 摩托車使用斜交線結(jié)構(gòu)輪胎 電動(dòng)車內(nèi)外輪胎工藝,而大多數(shù)運(yùn)動(dòng)摩托車則使用子午線結(jié)構(gòu)輪胎;輻條式車輪輪胎需要有內(nèi)胎,而鑄造輪轂式車輪輪胎則無(wú)須使用內(nèi)胎;斜交線結(jié)構(gòu)輪胎輪廓較圓 輪胎,同時(shí)輪胎胎側(cè)較高;而子午線結(jié)構(gòu)輪胎輪廓較平,同時(shí)輪胎胎側(cè)較短。
斜交線輪胎胎冠下面的胎體簾布層由多層尼龍和人造絲疊交而成,其不同簾布層以相反角度拉伸輪胎而形成x形——斜交線結(jié)構(gòu)輪胎命名的原由。有些輪胎會(huì)在簾布層頂端再增加一層帶束層,其會(huì)沿著輪胎滾動(dòng)方向運(yùn)行。
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