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山東省輪胎企業(yè)還積極與科研單位合作 童車內(nèi)外輪胎廠家，增強(qiáng)自身的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。據(jù)了解 童車內(nèi)外輪胎供應(yīng)商，-的輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心已落戶青島科技大學(xué)；-批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)內(nèi)兩家輪胎-裝備與新材料重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室則落戶青島科技大學(xué)、北京化工大學(xué)；山東省輪胎行業(yè)還擁有橡塑材料與工程--和橡膠助劑工程研究中心。為充分發(fā)揮省內(nèi)骨干企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，山東省輪胎行業(yè)--會(huì)宣告成立。山東輪胎行業(yè)將-鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)的各項(xiàng)政策措施，圍繞行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，開展企業(yè)、高校、科研院所聯(lián)合攻關(guān)，多層次培養(yǎng)人才、引進(jìn)人才，為技術(shù)-提供智力支撐。
斜交線式輪胎和子午線輪胎來說 童車內(nèi)外輪胎-，其胎冠花紋溝槽設(shè)計(jì)根據(jù)輪胎-途的不同而不同 輪胎，輪胎胎冠上的溝槽設(shè)計(jì)主要用于將水從輪胎行駛面內(nèi)排出。胎冠花紋溝槽越多，輪胎排水性能越好。通常巡航車和旅游車需要經(jīng)常在雨水中行駛，因此其輪胎需要具有較高的排水性能；而運(yùn)動(dòng)摩托車不設(shè)計(jì)用于雨中行駛的功能，因此輪胎胎冠上花紋上的溝槽越少，輪胎與地面接觸部分橡膠越多，就可以-輪胎在干燥地面行駛時(shí)獲得較大的牽引力。
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