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1.花紋型式的影響.
輪胎花紋型式多種多樣,但歸納起來,主要有3種:普通花紋、越野花紋和混合花紋。
(1)普通花紋.
普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。
a)縱向花紋.
縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續(xù),橫向斷開,因而胎面縱向剛度大,而橫向剛度小,輪胎抗滑能力葉現(xiàn)出橫強而縱弱。這種花紋輪胎的滾動阻力較小,散熱性能好,但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來看,這種型式花紋適合在比較清潔、-的硬路面上行駛。例如 摩托車內(nèi)外輪胎銷售,轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。
b)橫向花紋橫向花紋共同特點是胎面橫向連續(xù),縱向斷開,因而胎面橫向剛度大,而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出縱強而橫弱,汽車以較高速度轉(zhuǎn)向時 摩托車內(nèi)外輪胎求購,容易側(cè)滑;輪胎滾動阻力也比較大,胎面磨損比較-。這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。
c)縱橫兼有花紋.
這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋,而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。這樣一來,臺面的縱橫抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應(yīng)能力強,應(yīng)用范圍廣泛,它既適用于不同的硬路面,也適宜和于轎車和貨車。
“十一五”期間,山東省輪胎工業(yè)注重以科技-為內(nèi)生動力,大力推動產(chǎn)品升級和品牌爭優(yōu)戰(zhàn)略,在積極應(yīng)對并克服了全球金融危機、美國輪胎特保案、膠價-等諸多不利因素后,不僅-了產(chǎn)品產(chǎn)量的快速增長,也注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和科學(xué)發(fā)展,各項經(jīng)濟指標增速均超過全國平均增長水平。
行業(yè)增長勢頭迅猛
來自山東省橡膠行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,近年來-是“十一五”期間,山東省輪胎行業(yè)發(fā)展迅猛。2010年全省輪胎產(chǎn)量為29852.9萬條 輪胎,較2005年增長1.37倍;子午胎14206.88萬條,較2005年增長4.98倍 摩托車內(nèi)外輪胎加工公司,占全國子午胎總量的38.4%。其中,全鋼子午胎4455.8萬條,較2005年增長3.26倍,占全國總產(chǎn)量的50.9%,半鋼子午胎9751.24萬條,較2005年增長6.33倍,占全國總產(chǎn)量的33.89%。全鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)從2005年的18家,發(fā)展到2010年的25家,半鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)由2005年的6家發(fā)展到2010年的14家。
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