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渤洋牌鋼襯聚氨酯雙抗管道
將碳納米材料運(yùn)用于耐磨管道是一項(xiàng)-的商業(yè)技術(shù)，通過(guò)一定的比例和復(fù)雜的工藝流程使得兩者優(yōu)劣互補(bǔ)。經(jīng)過(guò)多次相關(guān)模擬式實(shí)驗(yàn)和工程使用證明，碳納米聚氨酯材料在各項(xiàng)理性性質(zhì)方面都得到了-的優(yōu)化。-在于抗老化性能方面提高層次尤為- 石油輸送襯聚氨酯管，由碳納米化的聚氨酯材料在50年內(nèi)老化率不超過(guò)0.26%。
剝離強(qiáng)度 1.4mpa/2.5cm 2.1mpa/2.5cm gb15245-1994
阿-磨耗 0.45cm3/1.61km 0.008cm3 gb1689-1998
低溫脆性 -42 -70 gb1682-2005
硬度（邵氏a） 60-100 60-100 gb531-2004
密度 1.12 1.2 gb533-2009
聚氨酯尾礦輸送管、污水排放管道的優(yōu)點(diǎn)：
1. 尾礦輸送管、污水排放管有較高的抗沖擊韌性。耐沖擊比高壓膠管高出30%，彌補(bǔ)了膠管、鋼管的不足。
2. 使用尾礦輸送管減小油路阻力，降低管路系統(tǒng)噪聲。目前部分動(dòng)力轉(zhuǎn)向管路使用鋼管+軟管的方式，在接頭部位通徑減小，造成油阻增大，高壓油產(chǎn)生紊流，產(chǎn)生噪聲。聚氨酯尾款輸送管、污水排放管道內(nèi)壁光滑，能夠有效實(shí)現(xiàn)減小油阻、降低噪聲的目的。
3. 尾款礦輸送管、污水排放管管體本身性能穩(wěn)定，膨脹系數(shù)小，近似于鋼管，能有效減少壓力損失。
4.耐磨損，抗侵蝕能力強(qiáng) 石油輸送襯聚氨酯管銷售處，長(zhǎng)期使用后一經(jīng)擦拭仍能光亮如新。
5.結(jié)合好 內(nèi)襯聚氨酯與鋼管結(jié)合緊密 石油輸送襯聚氨酯管廠家，采用特殊的工藝.目前廣泛用在海洋，黑色金屬礦山，有色金屬礦山，非金屬礦山的選礦工藝管道 石油輸送襯聚氨酯管公司，尾礦輸送管道，火力發(fā)電廠供煤及除灰系統(tǒng)的輸送管道，以及石油，化工，水泥.糧食等行業(yè)的管道輸送.
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