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微型汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告2014-2019年

微型汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告2014-2019年

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    2015-3-4

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北京中信博研研究院為您提供微型汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告2014-2019年。微型汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告2014-2019年
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報告編號6942
出版機構(gòu)中信博研研究院
出版日期2014年7月
報告價格:紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
交付方式: 電子版或特快專遞
電話訂購: 010-56019556
手機訂購: 15313903552
在線聯(lián)系: qq:1637304074 2509806151
聯(lián) 系 人: 雷丹
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報告目錄

-部分 行業(yè)發(fā)展分析


-章微型車的相關(guān)概述
-節(jié)汽車的相關(guān)介紹
一、汽車的定義
二、汽車的分類
三、汽車的性能
第二節(jié)微型汽車的定義及分類
一、微型汽車的定義
二、微型汽車的特點
三、微型汽車的分類
第三節(jié)微型轎車簡述
一、微型轎車簡介
二、微型轎車的特點
三、微型轎車的價格區(qū)間
四、微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢
第四節(jié)微型客車與微型貨車的簡介
一、微型客車的定義
二、微型貨車的定義
三、微型客車與微型轎車的區(qū)別
四、微型客車與其它客車的區(qū)別

第二章國外微型汽車的發(fā)展概況
-節(jié)微型汽車的發(fā)展概述
一、微型汽車發(fā)展起源于美國
二、微型汽車在日本得到長足發(fā)展
三、印度是微型汽車發(fā)展的主要市場
四、微型汽車在東歐汽車生產(chǎn)中所占比例高
五、韓國近年積極發(fā)展微型汽車產(chǎn)業(yè)
第二節(jié)日本微型汽車的發(fā)展
一、日本微型汽車的發(fā)展歷程
二、日本微型汽車的特點
三、日本微型車市場成功發(fā)展的原因
四、2013年日本微型車保有量
第三節(jié)印度微型汽車的發(fā)展
一、印度-鼓勵微型汽車的發(fā)展
二、印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭-
三、印度微型車市場空間大-爭相涌入
四、印度微型車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第四節(jié)國外鼓勵微型汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策
一、日本
二、意大利
三、韓國
四、法國
五、美國

第三章微型汽車的發(fā)展
-節(jié)微型車市場的發(fā)展綜述
一、微型車市場的發(fā)展演變歷程
二、微型車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
三、微型汽車行業(yè)競爭力分析
第二節(jié)微型汽車行業(yè)發(fā)展的新市場特征
一、微車產(chǎn)品呈現(xiàn)-化和安全化
二、微型車產(chǎn)品內(nèi)涵擴大更新速度加快
三、產(chǎn)品品牌價值-市場競爭延伸到多方位
四、微型汽車越來越受到市場各方關(guān)注
第三節(jié) 2012-2013年微型車市場發(fā)展分析
一、2012年微型汽車市場分析
二、2013年微型汽車市場分析
第四節(jié) 2014年微型車市場發(fā)展分析及預(yù)測
一、2014年微型車市場分析及預(yù)測
二、2014年微型車市場銷量-及點評
第五節(jié)微型車市場的需求特征分析
一、產(chǎn)品特征
二、價格特征
三、價值特征
四、地域特征
第六節(jié)微型車發(fā)展面臨的問題及對策分析
一、微車市場走低的原因及發(fā)展出路
二、油價上漲對微型車影響
三、自主品牌微車面臨危機<微型車法>亟待-
四、微車市場發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境
五、微型車廠商應(yīng)該評估的策略

第二部分 細(xì)分市場分析

第四章微型轎車
-節(jié)微型轎車市場的發(fā)展綜述
一、微型轎車市場的發(fā)展軌跡
二、微型轎車市場的特征
三、微型轎車發(fā)展存在的問題
四、應(yīng)堅持用政策鼓勵微型轎車發(fā)展
第二節(jié) 2011-2014年微型轎車市場分析
一、2011年微型轎車市場分析
二、2012年微型轎車市場分析
三、2013年微型轎車市場分析
四、2014年微型轎車市場分析
第三節(jié) 2014年微型轎車市場競爭狀況分析
一、微型轎車市場需求不斷萎縮
二、微型車各細(xì)分市場占比情況
三、微型轎車企業(yè)競爭情況
四、微型轎車各品牌競爭情況
第四節(jié) 2011-2014年全國及主要省份基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)銷量分析
一、2011年全國及主要省份基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)銷量分析
二、2012年全國及主要省份基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)銷量分析
三、2013年全國及主要省份基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)銷量分析
四、2014年全國及主要省份基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)銷量分析
第五節(jié)我國主流微型轎車的消費群體分析
一、夏利鎖定中年族群
二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
三、奇瑞成為人士的-
四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
第六節(jié)制約國內(nèi)微型轎車市場走強的主要原因
一、對汽車安全要求的日益提高和相關(guān)法規(guī)苛刻
二、經(jīng)濟型轎車及中級轎車對微型轎車市場的沖擊
三、主流微型轎車品牌表現(xiàn)不佳
四、微型轎車品種偏少致使需求不振
五、環(huán)境變化使微型轎車對消費者的吸引力逐漸降低
第七節(jié)微型轎車市場發(fā)展趨勢
一、微型轎車競爭將激烈
二、微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場新亮點

第五章微型客車
-節(jié)微型客車的發(fā)展綜述
一、微型客車的變化發(fā)展分析
二、微型客車市場集中度淺析
三、微客微客產(chǎn)品走向細(xì)分化市場
四、微客市場第ⅲ代微客異軍突起形成新格局
五、微客市場呈現(xiàn)“轎車級”概念趨勢
第二節(jié) 2010-2014年微型客車市場發(fā)展分析
一、2010年微型客車市場發(fā)展分析
二、2011年微型客車市場發(fā)展分析
三、2012年微型客車市場發(fā)展分析
四、2013年微型客車市場發(fā)展分析
第三節(jié) 2014年微型客車市場發(fā)展分析
一、微型客車整體市場情況
二、微型客車企業(yè)競爭情況
三、企業(yè)市場占有率
四、微型客車品牌
第四節(jié)微型客車市場的未來發(fā)展趨勢
一、加長微客漸成潮流
二、加寬微客暗流涌動
三、微客準(zhǔn)輕客化(大微客化)
四、平地板仍是微客今后發(fā)展的主流
五、微客排量不斷升級
六、微客更安全化、更化

第六章微型貨車
-節(jié)微型貨車的發(fā)展綜述
一、微型貨車行業(yè)發(fā)展歷程
二、微型貨車適應(yīng)市場需求發(fā)展迅速
三、微型貨車消費群市場分析
第二節(jié) 2011-2014年微型貨車市場分析
一、2011年微型貨車市場分析
二、2012年微型貨車市場分析
三、2013年微型貨車市場分析
四、2014年微型貨車市場分析
第三節(jié)促使微型貨車農(nóng)村市場規(guī)模擴大的因素
一、農(nóng)村居民收入增加為微貨市場發(fā)展創(chuàng)造條件
二、農(nóng)村道路交通條件-為微貨發(fā)展提供行車環(huán)境
三、微貨具有代替農(nóng)用車等落后交通工具的市場機會
四、農(nóng)產(chǎn)品比重上升促進城鄉(xiāng)物流對微貨需求增加
五、農(nóng)民收入渠道變化催生對小型運輸車輛的需求

第三部分 農(nóng)村微型車市場分析

第七章新政策下的農(nóng)村微型車市場發(fā)展分析
-節(jié) 2013年<汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃>與“汽車-”利好農(nóng)村微型車市場
一、<汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃>50億補貼拉動農(nóng)村微型車市場
二、“汽車-”首先從微型車起步
三、汽車-為微型車打開市場空間
四、微型車市場將迎來“真正的春天”
第二節(jié)新政策下的微型車市場發(fā)展態(tài)勢
一、2013年微型客車市場
二、2013年微車及相關(guān)企業(yè)受益-
三、2013年微型車-拉動銷量上揚
四、自主品牌開始搶食農(nóng)村微車市場
五、微車-車型不限品牌企業(yè)火拼服務(wù)牌
第三節(jié)農(nóng)村微型車市場發(fā)展分析
一、微客和微貨適應(yīng)于農(nóng)村市場
二、農(nóng)村微型客車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、農(nóng)村微型貨車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、農(nóng)村微型車市場的發(fā)展趨勢分析

第四部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境及前景預(yù)測

第八章微型車的發(fā)展環(huán)境分析及投資參考
-節(jié)宏觀經(jīng)濟環(huán)境
一、2013年-和社會發(fā)展?fàn)顩r
二、2014年-運行數(shù)據(jù)分析
三、2014年-發(fā)展形勢展望及預(yù)測
第二節(jié)汽車工業(yè)的發(fā)展
一、已成為主要的汽車大國之一
二、2013年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、2014年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行狀況分析
四、2014-2020年汽車制造行業(yè)預(yù)測分析
五、2020年汽車工業(yè)發(fā)展展望
第三節(jié) 2010-2012年政策鼓勵發(fā)展小排量車
一、2010年鼓勵發(fā)展小排量車
二、2010年新消費稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)
三、2011年再次鼓勵企業(yè)推動小排量車發(fā)展
四、2012年再次調(diào)整汽車消費稅鼓勵小排量汽車發(fā)展
第四節(jié)投資參考
一、投資微型汽車將有更多發(fā)展機會
二、投資微型車行業(yè)機會分析
三、投資微型車行業(yè)風(fēng)險分析
四、微型車市場潛力大但利潤相對薄

第九章 2014-2020年微型車市場的前景趨勢分析
-節(jié) 2014-2020年微型車市場發(fā)展展望
一、2014-2020年微車市場機遇
二、2014-2020年微車市場發(fā)展的不利因素
三、2014-2020年微車市場發(fā)展的有利因素
第二節(jié) 2014-2020年微型車市場的發(fā)展前景及趨勢
一、2014-2020年微型車市場前景
二、2014-2020年微型車市場的發(fā)展趨勢
三、2014-2020年我國微型車取代農(nóng)用車的趨勢
四、大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢

附錄
附錄一:汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2013-2013)
附錄二:汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

部分圖表目錄(如需詳細(xì)目錄,請來電索。
圖表:日本與微型車的購車稅稅率比較
圖表:2004-2012年小型乘用車制造情況
圖表:2004-2012年中型乘用車制造情況
圖表:國內(nèi)微客知-
圖表:微型車三大陣營
圖表:微車發(fā)展有利因素
圖表:微車廠家應(yīng)該評估的策略
圖表:2011年各品牌微型轎車產(chǎn)銷量統(tǒng)計
圖表:2011年諸微型轎車市場占有率
圖表:2012年微型轎車市場份額
圖表:2012年我國微型轎車進出口數(shù)量
圖表:2012年微型轎車銷售-
圖表:2013年微型轎車銷售-
圖表:2014年1月微型轎車銷售-
圖表:2014年2月微型轎車銷售-
圖表:2011年1-12月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表:2011年1-12月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)銷量數(shù)據(jù)
圖表:2012年1-12月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表:2012年1-12月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)銷量數(shù)據(jù)
圖表:2013年1-12月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表:2013年1-12月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)銷量數(shù)據(jù)
圖表:2014年1-3月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表:2014年1-3月全國基本型乘用車(轎車)(排量≤1升)銷量數(shù)據(jù)
圖表:微型貨車不同年齡消費群構(gòu)成比例情況
圖表:微型貨車消費群職業(yè)分布情況
圖表:消費者購買微型貨車用途分析
圖表:1998年i季度—2013年iv季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率(%)
圖表:1999年12月—2013年12月工業(yè)增加值月度同比增長率(%)
圖表:1999年12月—2013年12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率(%)
圖表:1999年12月—2013年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率(%)
圖表:1999年12月—2013年12月工業(yè)品出廠價格指數(shù)(上年同月=100)
圖表:1999年12月—2013年12月貨幣供應(yīng)量月度同比增長率(%)
圖表:2000年3月—2014年3月工業(yè)增加值月度同比增長率(%)
圖表:2000年3月—2014年3月社會消費品零售總額月度同比增長率(%)
圖表:2000年1-3月—2014年1-3月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率(%)
圖表:2000年3月—2014年3月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率(%)
圖表:2000年3月—2014年3月居民消費價格指數(shù)(上年同月=100)
圖表:2000年3月—2014年3月工業(yè)品出廠價格指數(shù)(上年同月=100)
圖表:2000年3月—2014年3月貨幣供應(yīng)量月度同比增長率(%)
圖表:-研究機構(gòu)對2014年經(jīng)濟增長的預(yù)測
圖表:2013年3月-2014年3月汽車產(chǎn)銷量
圖表:2013年3月-2014年3月汽車產(chǎn)銷走勢圖
圖表:2013年3月-2014年3月乘用車產(chǎn)銷量
圖表:2013年3月-2014年3月乘用車產(chǎn)銷走勢圖
圖表:2014年3月乘用車整體市場情況
圖表:2013年3月-2014年3月乘用車分車型銷售情況
圖表:2013年3月-2014年3月基本型乘用車(轎車)銷售走勢圖
圖表:2013年3月-2014年3月suv、mpv、交叉型汽車銷售走勢圖
圖表:2014年3月乘用車分排量銷售匯總表
圖表:2013年3月-2014年3月商用車產(chǎn)銷量
圖表:2013年3月-2014年3月商用車產(chǎn)銷走勢圖
圖表:2013年3月-2014年3月客車分車型銷售情況
圖表:2013年3月-2014年3月客車分車型銷售情況
圖表:2013年3月-2014年3月貨車分車型銷售情況
圖表:2013年3月-2014年3月貨車分車型銷售走勢圖
圖表:2014年3月汽車分車型銷售情況
圖表:2014年3月汽車生產(chǎn)企業(yè)-家銷量-
圖表:2014年3月乘用車生產(chǎn)企業(yè)-家銷量-
圖表:2014年3月商用車生產(chǎn)企業(yè)-家銷量-
圖表:2014年1-3月份汽車出口情況
圖表:2014年3月份汽車價格走勢
圖表:2012年1-12月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)
圖表:2013年1-12月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)
圖表:2014年1-3月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)
圖表:微型車市場的發(fā)展趨勢


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