軌道扣板齊全_軌道扣板_中磊工礦

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混凝土枕扣件

混凝土枕軌道上用于聯(lián)結(jié)鋼軌和混凝土軌枕的聯(lián)結(jié)零件�；炷�土枕由于重量大、剛度大的特點，對扣件性能要求較高，對其扣壓力、彈性、和可調(diào)性均有較嚴格的要求�；炷�土枕扣件，按其結(jié)構(gòu)可分為彈條扣件、扣板式扣件、彈片式扣件（參見混凝土枕扣件）三種；按扣件本身彈性可分為剛性扣件和彈性扣件；按混凝土軌枕有無擋肩分為有擋肩扣件和無擋肩扣件兩種�；炷�土枕扣件 軌道扣板，在初期主要使用扣板式和彈片式兩種。拱形彈片式扣件由于拱形彈片強度低，容易引起殘余變形，甚至折斷，故在鐵路上已不再使用。而扣板式扣件由于采用扣板作扣壓件，彈性不足，扣壓力較低，在使用過程中容易松動，目前在鐵路上已逐漸被彈條式扣件所代替。彈條式扣件采用彈條作為扣壓件，利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形，又不存在斷面的削弱問題，結(jié)構(gòu)形式比較合理，故而已成為混凝土枕軌道的主型扣件。目前使用的主型扣件為彈條ⅰ型扣件，隨著重載高速鐵路的發(fā)展，近年來又研制成功彈條ⅱ，ⅲ型扣件等。其中，ⅲ型扣件為無螺栓無擋肩扣件。

扣板式扣件是由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成，螺紋道釘用-水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺的預(yù)留孔中 軌道扣板齊全，然后利用螺栓將扣板扣緊。

鋼軌扣件就是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件 軌道扣板型號，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。

包括道釘、軌下墊板以及彈性或剛性的扣壓件等�？奂�應(yīng)能長期、有效地保持鋼軌與軌枕的-聯(lián)結(jié)，并能在動力作用下充分發(fā)揮其緩沖減震性能，-軌道殘余變形積累。因此要求其應(yīng)具有足夠的強度、耐久性和一定的彈性，還應(yīng)構(gòu)造簡單，便于安裝及拆卸。此外，對預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕來講 鐵路軌道扣板，扣件還應(yīng)具有足夠的扣壓力和軌距、水平調(diào)整

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