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合肥寶發(fā)公司參加第二屆（合肥）工程機(jī)械展覽會
2014年第二屆（合肥）工程機(jī)械展覽會（2014年3月28日—3月30日）在合肥市安徽國際展覽中心已經(jīng)落幕。合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司攜公司e25兩用電噴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、e25配套合力天然氣叉車樣機(jī)、江淮叉車改裝e25樣機(jī)、491多點電噴叉車汽油機(jī)，亮相本次展會。e25燃?xì)獍l(fā)動機(jī)憑借其，經(jīng)濟(jì)性好的特點贏得展會來賓的一致-。e25發(fā)動機(jī)在合力叉車的配套應(yīng)用、叉車柴改氣項目的應(yīng)用，使得許多叉車經(jīng)銷商對燃?xì)獠孳囮P(guān)注度提升，更是給叉車后市場營造了濃厚的意識。491多點電噴叉車汽油機(jī)憑借其輕巧的外形尺寸、-的動力性能、較高的-、較低的能耗亦獲得了一些主機(jī)廠的認(rèn)同。期間 lng叉車491電噴發(fā)動機(jī)，合肥當(dāng)?shù)?亦對該公司產(chǎn)品的未來發(fā)展方向做了-采訪.
一、黃金增長期仍將持續(xù)，期間或有增速波動 。
只要經(jīng)濟(jì)和金融環(huán)境不出現(xiàn)大的意外，未來數(shù)年叉車零部件行業(yè)仍然是國內(nèi)有前景的行業(yè)之一，還將保持較高的增長速度。因此，零部件供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)自己公司的資源能力來調(diào)節(jié)產(chǎn)能的增長節(jié)奏。
二、并購大戰(zhàn)將上演 491電噴發(fā)動機(jī)，叉車供應(yīng)商數(shù)量近年內(nèi)或?qū)p少。
一個供應(yīng)市場從過于分散到集中是必然的過程。從整車市場的集中度來看：叉車市場剛進(jìn)入成熟市場 天然氣叉車491電噴發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了-恒強(qiáng)、弱者愈弱的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象也不幸反映在配套體系上。那些產(chǎn)品技術(shù)簡單、配套資源有限、回款不及時的企業(yè)將面臨經(jīng)營困難。因為整車廠之間的并購，導(dǎo)致其整合供應(yīng)體系而減少供應(yīng)商數(shù)量的情況目前也可能會發(fā)生。
三、配套體系從混戰(zhàn)逐漸明晰，配套市場上新進(jìn)入者難度開始加大。
配套市場，是全球開放的市場之一。比起日本和韓國的配套市場，配套市場的進(jìn)入難度之容易可謂天壤之別。來自歐系、美系、日系、韓系的零部件一級供應(yīng)商都有機(jī)會在打入其他成熟市場不易進(jìn)入的整車廠采購體系中去，部分日系、美系和歐系供應(yīng)商充分享受了在客戶多元化的成果。而本土的零部件供應(yīng)商的相當(dāng)部分則因技術(shù)實力和研發(fā)能力望洋興嘆。后期期待進(jìn)入者的難度愈來愈大。
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