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下面我們來為客戶介紹一下發(fā)電機組噪聲的來源：

1、排氣噪聲： 排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙導(dǎo)致的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流經(jīng)過氣門空隙及彎曲的管道時所發(fā)生的噪聲。

2、 機械噪聲：機械噪聲通常來講主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期改變所導(dǎo)致的轟動或彼此沖擊而發(fā)生的。

3、焚燒噪聲：焚燒噪聲是柴油在焚燒過程中發(fā)生的布局轟動和噪聲。

4、冷卻電扇和排風(fēng)噪聲：機組電扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的 濰柴r4105zd配件，通常是因為外部體系振動導(dǎo)致的。旋轉(zhuǎn)噪聲由電扇的葉片切開空氣流發(fā)生周期性擾動而導(dǎo)致；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上別離時發(fā)生的。

 康明斯發(fā)電機組、國產(chǎn)發(fā)電機組操作中，大家都十分關(guān)注冷卻水的問題，在先前有關(guān)操作誤區(qū)的介紹中濰柴也提到過有關(guān)冷卻水的操作誤區(qū)。如果冷卻水處理不當(dāng)，會給設(shè)備帶來什么樣的危害呢？通過以下介紹大家可以感受一下。

   在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大 配件，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損 濰柴k4100d配件，-時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化-，積炭增多。

   此外，機油不足的情況下運轉(zhuǎn)也是大家可能一貫采取的做法，這樣對設(shè)備的傷害也是很大的 濰柴r6105azld配件，加大摩擦，引起拉缸或者燒瓦的問題，因此一些已經(jīng)被大家認(rèn)為習(xí)以為常的錯誤做法要及時糾正過來，這一點很重要。

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