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目前國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要有幾大類(lèi)型：人工管理型。工作效率低，物業(yè)管理人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，人為因素大，得不到業(yè)主的-。容易發(fā)生矛盾。刷卡：相對(duì)人工管理避免了人為因素。但是刷卡給業(yè)主帶來(lái)了不變，尤其是下雨天或者是冬天。-車(chē)出入：避免了上述2種管理模式的不足。但是系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，-，可以提高小區(qū)管理水平，提升物業(yè)管理形象，增進(jìn)物業(yè)和業(yè)主的感情。但是成本相對(duì)較高。

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立體停車(chē)引入社區(qū)

濱海路中段的中天′盛世觀瀾小區(qū)采用的立體停車(chē)庫(kù)就像書(shū)架一樣把車(chē)子分層排列，據(jù)了解，煙臺(tái)毓璜頂醫(yī)院于2008年利用立體停車(chē)庫(kù)，但在住宅小區(qū) 路錐，立體停車(chē)位的使用尚屬?lài)L鮮。

據(jù)介紹，立體停車(chē)庫(kù)還有很多優(yōu)點(diǎn)，例如:在一個(gè)單位的面積上可以容納兩輛車(chē)，具有占地少且容量大的優(yōu)點(diǎn);存取方便，上下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別，可免除初學(xué)車(chē)手倒車(chē)入庫(kù)的麻煩;安全性、-性高;一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;故障率極低，即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)取車(chē) 路錐市場(chǎng)，整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象，無(wú)需-取不出車(chē);占地面積少，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。

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