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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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兗州東泰機(jī)械接下來(lái)為您講解緩沖床的發(fā)展歷史:
緩沖床的發(fā)展歷史緩沖床以及緩沖條起源于德國(guó) 緩沖床價(jià)格,由德國(guó)-為了降低能耗,提高物料輸送效率而發(fā)明,起初緩沖床以及緩沖條設(shè)計(jì)樣式較多,70年代連接結(jié)構(gòu)主要是鋁合金連接方式,長(zhǎng)度也可以不斷地調(diào)整,但是隨著實(shí)際應(yīng)用以及礦業(yè)井下使用的需求,其連接結(jié)構(gòu)逐步被鋼構(gòu)所替代,實(shí)際應(yīng)用中德國(guó)-發(fā)現(xiàn),鋁合金鋼性不強(qiáng) 緩沖床廠(chǎng)家,經(jīng)常發(fā)生緩沖條的竄動(dòng)現(xiàn)象,情況-導(dǎo)致輸送帶的撕裂,重要是鋁合金材料在全球范圍內(nèi)井下均禁止使用,任何采用鋁合金連接結(jié)構(gòu)在井下使用均有潛在的安全- 緩沖床批發(fā),因此在90年-始德國(guó)-均采用鋼構(gòu)連接方式 緩沖床,其根據(jù)幾十年的發(fā)展,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)度基本上已經(jīng)固定于1220,1500兩種規(guī)格,這兩種長(zhǎng)度科學(xué)的滿(mǎn)足了物料下落方式以及實(shí)際應(yīng)用的的需求,結(jié)構(gòu)也逐步的確定了下來(lái)。
阻燃緩沖條介紹 兗州東泰機(jī)械
阻燃緩沖條是由是由橡膠、金屬型材 (鋼件或鋁型材)、板材按同一 種結(jié)構(gòu)方式粘合為一體的組合件。由多件緩沖條和其它結(jié)構(gòu)件組合成緩沖床,用于皮帶輸送機(jī)進(jìn)料口、緩沖接料,替代傳統(tǒng)的緩沖托輥,高能吸收和低摩擦地-進(jìn)料端落料的沖擊力。為廣大火電廠(chǎng)、玻璃廠(chǎng)、煉鋼廠(chǎng)、港口碼頭、水泥、礦山等的皮帶輸送系統(tǒng)提供-的緩沖設(shè)備。
阻燃緩沖條參數(shù)超
抗拉強(qiáng)度 mpa 30
斷裂伸長(zhǎng)率 % 300
硬度 shore a 96-98
比重 g/cm3 0.93-0.94
摩擦系數(shù) 0.07
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
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吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
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河南
湖北
湖南
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廣西
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