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1.外觀要求
(1) 柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣
(2) 機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象;機組緊固件應(yīng)不松動。
(3) 柴油發(fā)電機的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
(4) 柴油發(fā)電機應(yīng)有接地-的端子。
(5) 柴油發(fā)電機標(biāo)牌內(nèi)容齊全
2.相序要求。柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。
3.柴油發(fā)電機維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)要求。機組應(yīng)具有加熱裝置,-其應(yīng)急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃
4.自動啟動供電和自動停機的-性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動指令后 湖北武漢柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。
(2) 機組自動啟動后第3次失敗時,應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時間應(yīng)不超過3min
(4) 柴油發(fā)電機自動啟動成功后,-加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
(5) 接自控或遙控的停機指令后,機組應(yīng)能自動停機;對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機應(yīng)能自動切換或自動停機,其停機方式停機-時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
大家都知道,柴油發(fā)電機錯誤操作會-影響柴油發(fā)電機組使用壽命 成都柴油發(fā)電機組,下面帶大家一起來了解一下在日常生活中,柴油發(fā)電機組錯誤操作方式有哪些?
錯誤操作一:柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)。此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或-。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要-機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
錯誤操作二:柴油機冷啟動后猛轟油門。若猛轟油門,則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊 柴油發(fā)電機組,易損壞機件。
錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,-時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化-,積炭增多。
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