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¥來(lái)電咨詢(xún)
2014-10-18
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伴隨著全新新世代全順福特在國(guó)內(nèi)房車(chē)改裝市場(chǎng)的-,再加上江鈴全順在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)-的認(rèn)知度,相關(guān)-也預(yù)測(cè)認(rèn)為,在如今房車(chē)旅游發(fā)展的- 松江福特全順配件,全新新世代全順在未來(lái)兩到三年的時(shí)間里,很可能起到“添磚加瓦”的重要作用,把國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游市場(chǎng)推向快速發(fā)展的軌道。
前輪制動(dòng):其設(shè)計(jì)特點(diǎn)采用直徑270mm的大型制動(dòng)盤(pán)。雙活塞式的浮動(dòng)鉗能及時(shí)反映剎車(chē)踏板的動(dòng)作,再作用于制動(dòng)盤(pán)。無(wú)石棉-材料 松江福特全順配置,摩擦系數(shù)高,熱穩(wěn)定性好。 其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是制動(dòng)靈敏度高 松江福特全順4s店,散熱效果好,熱穩(wěn)定性高。摩擦片-無(wú)害,體現(xiàn)價(jià)值。
后輪制動(dòng):后輪采用鼓式制動(dòng)器。比四輪碟剎更適合商用車(chē)的使用特性。后制動(dòng)鼓和蹄片之間的間隙在倒車(chē)或拉手剎的時(shí)候會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié),增加剎車(chē)的穩(wěn)定性,減少磨損。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是制動(dòng)距離短。 制動(dòng)穩(wěn)定性好,同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí),感載閥根據(jù)車(chē)輛負(fù)荷及路面阻力的情況,在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的,使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動(dòng)距離,增強(qiáng)制動(dòng)效果。
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