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節(jié)能減排、降低污染、減少占用土地、-通行壓力、為百姓提供快捷便利的出行服務(wù)……幾句話(huà)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法描述電子-車(chē)收費(fèi)(etc)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。電子-車(chē)收費(fèi)技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)走過(guò)十幾年發(fā)展歷程 減速帶小知識(shí)，從上世紀(jì)末期原交通部組織的聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目到本世紀(jì)初的技術(shù)-項(xiàng)目，再到"十一五"科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目課題"高速公路聯(lián)網(wǎng)-車(chē)收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)"，的-車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)走過(guò)了一條循序漸進(jìn)、自主-的道路，在充分吸取發(fā)達(dá)技術(shù)和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成了一套既符合國(guó)際技術(shù)發(fā)展方向又符合我國(guó)高速公路營(yíng)運(yùn)和管理實(shí)際的電子-車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)-。

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業(yè)主自由停放私家車(chē)，經(jīng)常會(huì)造成道路堵塞，搶車(chē)位、交通不順暢的情況時(shí)有發(fā)生。老舊小區(qū)規(guī)劃上先天不足，業(yè)主每天都要上演真實(shí)版“搶車(chē)位”。

 針對(duì)目前停車(chē)難的現(xiàn)狀 減速帶鄭州定做，開(kāi)發(fā)商紛紛采取地上停車(chē)位、地下停車(chē)位、立體停車(chē)位等多種方式組合的解決方案。近日，--上海部分社區(qū)發(fā)現(xiàn)，部分小區(qū)停車(chē)位的管理采用傳統(tǒng)刷卡式停車(chē)，而一些-小區(qū)已經(jīng)采用了藍(lán)牙識(shí)別技術(shù)，有的則引入立體停車(chē)系統(tǒng)。

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