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回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于-部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。 其形式很多，但結(jié)構(gòu)組成基本大同小異。

1.外圈（有齒或無齒）2.密封帶 3.滾動體（滾球或滾柱） 4.加油嘴

由左及右分別是（下部分）: 1.堵塞 2.堵塞銷 3.內(nèi)圈（有齒或無齒） 4.隔離塊或保持架 5.安裝孔（絲孔或光孔）

 

單缸柴油機(jī)維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因�，F(xiàn)將導(dǎo)致平衡軸斷裂的有關(guān)原因總結(jié)如下：

(一)軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠 回轉(zhuǎn)支承軸承，引起座孔不正常磨損的常見原因為發(fā)動機(jī)平衡不好 回轉(zhuǎn)支承軸承價格，流動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活 回轉(zhuǎn)支承軸承銷售，平衡軸兩端座孔同軸度超差，平衡軸軸向游隙過大等。座孔磨損增大后，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡軸承受過大的沖擊負(fù)荷，導(dǎo)致平衡軸斷裂。

 

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