軌道交通信號(hào)系統(tǒng)行業(yè)前景展望及投資策略分析報(bào)告---版

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報(bào)告編號(hào)1415
出版機(jī)構(gòu)中信博研研究院
出版日期2014年6月
報(bào)告價(jià)格:紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
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報(bào)告目錄
-章 2014年軌道交通發(fā)展成果分析
-節(jié)　軌道交通發(fā)展概況
一、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
二、軌道交通在城市公交體系中的-及作用
三、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)的-性分析
四、城市軌道交通的發(fā)展
五、2014年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況
六、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新-
七、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
八、城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
第二節(jié)　地鐵
一、地鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征
二、我國(guó)地鐵建設(shè)發(fā)展概況
三、地鐵建設(shè)有力推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理
五、地鐵運(yùn)營(yíng)安全及管理分析
第三節(jié)　輕軌
一、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性
二、輕軌交通在國(guó)內(nèi)發(fā)展的有利條件
三、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
四、我國(guó)輕軌建設(shè)的投-分析
五、城市輕軌建設(shè)展望
第四節(jié)　磁懸浮列車
一、磁懸浮列車發(fā)展概況
二、國(guó)內(nèi)具備高速磁懸浮列車市場(chǎng)需求
三、國(guó)內(nèi)磁懸浮鐵路的潛在建設(shè)空間
四、自主研發(fā)的中低速磁懸浮列車邁入快車道
五、磁懸浮成為浦東軌道交通中的新起點(diǎn)
六、磁懸浮項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
七、磁懸浮列車技術(shù)
八、磁懸浮列車的發(fā)展前景
第二章 2014年軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展概況
-節(jié) 2014年軌道交通信號(hào)系統(tǒng)業(yè)動(dòng)態(tài)-
一、第九屆城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展論壇-安防
二、軌道交通-力企業(yè)top50評(píng)價(jià)活動(dòng)隆重拉開帷幕
三、“十二五”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展-十月-
第二節(jié) 2013-2014年軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)必須國(guó)產(chǎn)化重要性
二、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)口情況
第三章　城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析
-節(jié) 城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、重點(diǎn)發(fā)展高速列車及新型城市軌道設(shè)備
三、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)廣闊
四、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備業(yè)生產(chǎn)能力滯后
五、城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化透析
六、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、-
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無(wú)線通信系統(tǒng)
第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺(tái)的功能
四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建
第四章 上海地鐵信號(hào)系統(tǒng)故障對(duì)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)影響分析
-節(jié) 事件回顧
第二節(jié) 事件點(diǎn)評(píng)與--
第三節(jié) 事件對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)影響
第五章 城市軌道交通ups整合應(yīng)用方案
-節(jié) 概述
第二節(jié) 客戶需求
一、整合原則及需求
二、各弱電系統(tǒng)負(fù)載類型及需求分析
1、通信系統(tǒng)
2、信號(hào)系統(tǒng)
3、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含環(huán)境監(jiān)控、門禁）
4、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）
5、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
6、屏蔽門系統(tǒng)
7、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
8、變電所直流輔助電源
9、車站應(yīng)急照明系統(tǒng)
第三節(jié) 供電方案建議
一、 ups選型
二、 供電系統(tǒng)選擇
三、 蓄電池容量選擇
第四節(jié) 方案優(yōu)勢(shì)分析
一、系統(tǒng)-性高
二、系統(tǒng)-性高
三、隨需擴(kuò)容
四、-節(jié)能——降低運(yùn)營(yíng)成本
五、配件大管理
第五節(jié) -的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
一、售前服務(wù)
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試
三、售后服務(wù)
第六節(jié) 結(jié)論
第六章 多級(jí)智能報(bào)警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析
-節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu)
第二節(jié) 車站級(jí)
第三節(jié) 前端探測(cè)系統(tǒng)
第四節(jié) 信號(hào)傳輸系統(tǒng)
第五節(jié) 信號(hào)控制系統(tǒng)
第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng)
第七節(jié) 線路中心級(jí)
第八節(jié) 上層中心級(jí)
第九節(jié) 報(bào)警控制流程及接口
第十節(jié) 車站報(bào)警控制
第十一節(jié) 車站安防視頻服務(wù)器
第十二節(jié) 線路中心報(bào)警控制
第十三節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器
第十四節(jié) 上層中心報(bào)警控制
第十五節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器
第七章 閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用
-節(jié) 概述
第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案
一、車站/停車場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展
第三節(jié) 結(jié)語(yǔ)
第八章 2013-2014年鐵路信號(hào)及-設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)行分析
-節(jié) 2013-2014年軌道交通-調(diào)度通信設(shè)備運(yùn)行分析
一、軌道交通-調(diào)度通信設(shè)備
1、列車調(diào)度電話
2、無(wú)線調(diào)度電話
3、--
4、地區(qū)電話
5、局線和干線長(zhǎng)途電話、電報(bào)
6、列車確報(bào)電報(bào)、電話
二、軌道交通-調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析
第二節(jié) 2013-2014年站場(chǎng)通信設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析
第三節(jié) 2013-2014年中-護(hù)報(bào)警設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、橋梁和隧道通知報(bào)警
二、落石檢測(cè)報(bào)警
三、滑坡和坍方檢測(cè)報(bào)警
四、其他監(jiān)測(cè)設(shè)備
第四節(jié) 2013-2014年電動(dòng)訊號(hào)、安全或交通控制設(shè)備分析
一、軸溫報(bào)警裝置
二、紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備
三、可控速度裝置
四、-
五、道岔外鎖閉裝置
第五節(jié) 軌道交通-設(shè)備及器材
一、區(qū)間無(wú)線閉塞系統(tǒng)
二、鋼軌調(diào)直機(jī)
三、平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)
第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛
第九章 鐵路信號(hào)及-設(shè)備市場(chǎng)供需情況分析
-節(jié) 2007-2014年-設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、2007-2014年-設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析
二、2014年-設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2007-2014年-設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、2007-2014年-設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
五、2007-2014年-設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)盈利能力分析
第二節(jié) 2014年鐵路信號(hào)及-設(shè)備市場(chǎng)需求狀況
一、影響鐵路信號(hào)及-設(shè)備市場(chǎng)需求的主要因素
二、當(dāng)前市場(chǎng)容量
三、出-貨狀況
第三節(jié) 2013-2014年鐵路信號(hào)及-設(shè)備市場(chǎng)供給狀況
一、2013-2014年鐵路信號(hào)及-設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力
二、2013-2014年鐵路信號(hào)及-設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化
三、產(chǎn)品成本核算
四、新產(chǎn)品研發(fā)狀況
第十章 2013-2014年全球軌道交通領(lǐng)域-企業(yè)分析
-節(jié) 龐巴迪
一、企業(yè)概況
二、布局
第二節(jié) 阿爾斯通
一、企業(yè)概況
二、布局
第三節(jié) 西門子
一、企業(yè)概況
二、布局
第十一章 2013-2014年軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)主體企業(yè)發(fā)展分析（企業(yè)可自選）
-節(jié) 卡斯柯信號(hào)有限公司
一、企業(yè)概況
二、國(guó)內(nèi)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)占有率
三、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展分析
第二節(jié) 西門子信號(hào)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 眾合機(jī)電
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
七、軌道信號(hào)系統(tǒng)將成浙江眾合機(jī)電利潤(rùn)增長(zhǎng)源泉
第四節(jié) 賽為智能
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
三、賽為智能受益軌道交通智能化快速發(fā)展
四、賽為智能國(guó)內(nèi)智能化系統(tǒng)解決方案提供商發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 上海普天
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、上海普天具備鋪設(shè)集成mstp軌道交通傳輸網(wǎng)絡(luò)的能力
四、上海普天市場(chǎng)份額
五、上海普天中標(biāo)項(xiàng)目情況分析
第十二章 2014-2019年軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)前景展望及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
-節(jié) 城市軌道交通的發(fā)展前景
一、2020年軌道交通規(guī)模預(yù)測(cè)
二、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來(lái)城市交通的主干線
四、軌道交通信息前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2019年軌道交通信息系統(tǒng)新趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢(shì)
二、軌道交通走向“-”
第二節(jié) 2014-2019年軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用前景
二、軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)
三、軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十三章　2014-2019年軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
-節(jié)　2014年軌道交通信息系統(tǒng)投資概況
一、軌道交通投資環(huán)境分析
二、軌道交通信息領(lǐng)域投資壁壘
三、城市軌道交通投資加速
四、軌道交通投-模式
五、-逐步放開城市軌道交通投資
六、國(guó)內(nèi)地鐵投資將帶動(dòng)周邊商業(yè)發(fā)展
第二節(jié)　2014-2019年鐵路信號(hào)及-設(shè)備行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資-分析
三、軌道交通建迎來(lái)新一輪采購(gòu)高峰
第三節(jié)　2014-2019年鐵路信號(hào)及-設(shè)備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
圖表目錄：（部分）
圖表：西門子信號(hào)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門子信號(hào)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：西門子信號(hào)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門子信號(hào)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：西門子信號(hào)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門子信號(hào)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門子信號(hào)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：眾合機(jī)電主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：眾合機(jī)電經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：眾合機(jī)電盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：眾合機(jī)電負(fù)債情況圖
圖表：眾合機(jī)電負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：眾合機(jī)電運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：眾合機(jī)電成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海普天主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海普天經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海普天盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海普天負(fù)債情況圖
圖表：上海普天負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海普天運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海普天成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……


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