(3)?硬齒面齒輪熱處理
采用硬齒面齒輪傳動替代軟齒面或中硬齒面齒輪傳動,在一定范圍內(nèi)可使減速器輕量化。對外齒輪采用-滲碳鋼并經(jīng)滲碳淬火處理,表面硬度可達(dá)到58~62 hrc 濟(jì)南搬運(yùn),與調(diào)質(zhì)齒輪比較接觸強(qiáng)度-增長,而彎曲強(qiáng)度比調(diào)質(zhì)齒輪約增加50%以上。對內(nèi)齒輪采用-合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)、氮化處理后,心部硬度可達(dá)270~310 hb 濟(jì)南搬運(yùn)吊裝,表面硬度可達(dá)550~700 hv,齒面接觸強(qiáng)度明顯提高,能承擔(dān)的載荷。資料介紹 濟(jì)南搬運(yùn)搬遷,某軋機(jī)減速器用硬齒面齒輪替代調(diào)質(zhì)齒輪后減輕40%,減速器速度-度提高。
作業(yè)效率對比
由于風(fēng)電場多設(shè)置于丘陵、山地、草原、灘涂等人煙-地域 濟(jì)南搬運(yùn)起重,進(jìn)行風(fēng)電項目施工具有施工場地小、流動性大、工期短、長時間在大風(fēng)環(huán)境下作業(yè)等特點(diǎn),因此風(fēng)電設(shè)備安裝對起重機(jī)作業(yè)效率有較高的要求。
履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)可以帶較重負(fù)荷行走,而汽車起重機(jī)不具備帶載行走的能力。輪胎起重機(jī)還具有橫行、直行、蟹行和8字轉(zhuǎn)向等多種行走模式,在施工場地上機(jī)動靈活,對位準(zhǔn)確;在安裝風(fēng)電機(jī)組時,由于輪胎起重機(jī)采用4支腿支撐于地面進(jìn)行吊裝,抗傾覆能力強(qiáng),更適應(yīng)于在大風(fēng)環(huán)境下工作。從現(xiàn)場使用看,輪胎起重機(jī)從對位、伸支腿、整車調(diào)平進(jìn)入工作狀態(tài)需1.5h,而履帶起重機(jī)進(jìn)入場地施工,須對現(xiàn)有的工作場地進(jìn)行平整、壓實,并鋪墊鋼板后才能進(jìn)入工作狀態(tài),須時間為6~7h。輪胎起重機(jī)通常1~2天就可以完成1臺1.5mw風(fēng)機(jī)的安裝工作,一般較履帶起重機(jī)節(jié)省近1天時間。
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