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介紹

20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的 jzq減速機(jī)價(jià)格，后來(lái)雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。
改革開(kāi)放以來(lái)，引進(jìn)一批-加工裝備 減速機(jī)規(guī)格，通過(guò)引進(jìn)、-、吸收國(guó)外-技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理及齒輪加工精度均有較大提高 jzq減速機(jī)，通用圓柱齒輪的制造精度可從jb179－60的8－9級(jí)提高到gb10095－88的6級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后，體積和明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高，對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。

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