2014-2019年微型汽車市場(chǎng)調(diào)查與投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

北京亞博中研信息咨詢有限公司為您提供2014-2019年微型汽車市場(chǎng)調(diào)查與投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告。2014-2019年微型汽車市場(chǎng)調(diào)查與投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

亞博中研研究院 (http://www.ybzyyjy.com) 日期：2014-06-05 打印 關(guān)閉
報(bào)告編碼：24256
關(guān) 鍵 字：微型汽車
出版日期：2014年6月
報(bào)告格式：電子版或紙介版
交付方式：email發(fā)送或ems快遞
訂購(gòu)熱線： 15300167616
中文價(jià)格：印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000
分享到： 0報(bào)告目錄

-章 微型車的相關(guān)概述

　　-節(jié) 汽車的相關(guān)介紹

　　一、汽車的定義

　　二、汽車的分類

　　三、汽車的性能

　　第二節(jié) 微型汽車的定義及分類

　　一、微型汽車的定義

　　二、微型汽車的特點(diǎn)

　　三、微型汽車的分類

　　第三節(jié) 微型轎車簡(jiǎn)述

　　一、微型轎車簡(jiǎn)介

　　二、微型轎車的特點(diǎn)

　　三、微型轎車的價(jià)格區(qū)間

　　四、微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

　　第四節(jié) 微型客車與微型貨車的簡(jiǎn)介

　　一、微型客車的定義

　　二、微型貨車的定義

　　三、微型客車與微型轎車的區(qū)別

　　四、微型客車與其它客車的區(qū)別



　　第二章 國(guó)外微型汽車的發(fā)展概況

　　-節(jié) 微型汽車的發(fā)展概述

　　一、微型汽車發(fā)展起源于美國(guó)

　　二、微型汽車在日本得到長(zhǎng)足發(fā)展

　　三、印度是微型汽車發(fā)展的主要市場(chǎng)

　　四、微型汽車在東歐汽車生產(chǎn)中所占比例高

　　五、韓國(guó)近年積極發(fā)展微型汽車產(chǎn)業(yè)

　　第二節(jié) 日本微型汽車的發(fā)展

　　一、日本微型汽車的發(fā)展歷程

　　二、日本微型汽車的特點(diǎn)

　　三、日本微型車市場(chǎng)成功發(fā)展的原因

　　四、2013年日本微型車保有量

　　第三節(jié) 印度微型汽車的發(fā)展

　　一、印度-鼓勵(lì)微型汽車的發(fā)展

　　二、印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭-

　　三、印度微型車市場(chǎng)空間大-爭(zhēng)相涌入

　　四、印度微型車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第四節(jié) 國(guó)外鼓勵(lì)微型汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策

　　一、日本

　　二、意大利

　　三、韓國(guó)

　　四、法國(guó)

　　五、美國(guó)



　　第三章 微型汽車的發(fā)展

　　-節(jié) 微型車市場(chǎng)的發(fā)展綜述

　　一、微型車市場(chǎng)的發(fā)展演變歷程

　　二、微型車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　三、微型汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　第二節(jié) 微型汽車行業(yè)發(fā)展的新市場(chǎng)特征

　　一、微車產(chǎn)品呈現(xiàn)-化和安全化

　　二、微型車產(chǎn)品內(nèi)涵擴(kuò)大更新速度加快

　　三、產(chǎn)品品牌價(jià)值-市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)延伸到多方位

　　四、微型汽車越來(lái)越受到市場(chǎng)各方關(guān)注

　　第三節(jié) 2012-2013年微型車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　一、2012年微型汽車市場(chǎng)分析

　　二、2013年微型汽車市場(chǎng)分析

　　第四節(jié) 2014年微型車市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)

　　一、2014年微型車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

　　二、2014年微型車市場(chǎng)銷量-及點(diǎn)評(píng)

　　第五節(jié) 微型車市場(chǎng)的需求特征分析

　　一、產(chǎn)品特征

　　二、價(jià)格特征

　　三、價(jià)值特征

　　四、地域特征

　　第六節(jié) 微型車發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策分析

　　一、微車市場(chǎng)走低的原因及發(fā)展出路

　　二、油價(jià)上漲對(duì)微型車影響

　　三、自主品牌微車面臨危機(jī)<微型車法>亟待-

　　四、微車市場(chǎng)發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境

　　五、微型車廠商應(yīng)該評(píng)估的策略



　　第四章 微型轎車

　　-節(jié) 微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展綜述

　　一、微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展軌跡

　　二、微型轎車市場(chǎng)的特征

　　三、微型轎車發(fā)展存在的問(wèn)題

　　四、應(yīng)堅(jiān)持用政策鼓勵(lì)微型轎車發(fā)展

　　第二節(jié) 2010-2014年微型轎車市場(chǎng)分析

　　一、2010年微型轎車市場(chǎng)分析

　　二、2012年微型轎車市場(chǎng)分析

　　三、2013年微型轎車市場(chǎng)分析

　　四、2014年微型轎車市場(chǎng)分析

　　第三節(jié) 2014年微型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　一、微型轎車市場(chǎng)需求不斷萎縮

　　二、微型車各細(xì)分市場(chǎng)占比情況

　　三、微型轎車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　四、微型轎車各品牌競(jìng)爭(zhēng)情況

　　第四節(jié) 2010-2014年全國(guó)及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)銷量分析

　　一、2010年全國(guó)及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)銷量分析

　　二、2012年全國(guó)及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)銷量分析

　　三、2013年全國(guó)及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)銷量分析

　　四、2014年全國(guó)及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)銷量分析

　　第五節(jié) 我國(guó)主流微型轎車的消費(fèi)群體分析

　　一、夏利鎖定中年族群

　　二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市

　　三、奇瑞成為人士的-

　　四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理

　　第六節(jié) 制約國(guó)內(nèi)微型轎車市場(chǎng)走強(qiáng)的主要原因

　　一、對(duì)汽車安全要求的日益提高和相關(guān)法規(guī)苛刻

　　二、經(jīng)濟(jì)型轎車及中級(jí)轎車對(duì)微型轎車市場(chǎng)的沖擊

　　三、主流微型轎車品牌表現(xiàn)不佳

　　四、微型轎車品種偏少致使需求不振

　　五、環(huán)境變化使微型轎車對(duì)消費(fèi)者的吸引力逐漸降低

　　第七節(jié) 微型轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　一、微型轎車競(jìng)爭(zhēng)將激烈

　　二、微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)



　　第五章 微型客車

　　-節(jié) 微型客車的發(fā)展綜述

　　一、微型客車的變化發(fā)展分析

　　二、微型客車市場(chǎng)集中度淺析

　　三、微客微客產(chǎn)品走向細(xì)分化市場(chǎng)

　　四、微客市場(chǎng)第ⅲ代微客異軍突起形成新格局

　　五、微客市場(chǎng)呈現(xiàn)“轎車級(jí)”概念趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2009-2014年微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　一、2009年微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　二、2010年微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　三、2012年微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　四、2013年微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第三節(jié) 2014年微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　一、微型客車整體市場(chǎng)情況

　　二、微型客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　三、企業(yè)市場(chǎng)占有率

　　四、微型客車品牌

　　第四節(jié) 微型客車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　一、加長(zhǎng)微客漸成潮流

　　二、加寬微客暗流涌動(dòng)

　　三、微客準(zhǔn)輕客化（大微客化）

　　四、平地板仍是微客今后發(fā)展的主流

　　五、微客排量不斷升級(jí)

　　六、微客更安全化、更化



　　第六章 微型貨車

　　-節(jié) 微型貨車的發(fā)展綜述

　　一、微型貨車行業(yè)發(fā)展歷程

　　二、微型貨車適應(yīng)市場(chǎng)需求發(fā)展迅速

　　三、微型貨車消費(fèi)群市場(chǎng)分析

　　第二節(jié) 2010-2014年微型貨車市場(chǎng)分析

　　一、2010年微型貨車市場(chǎng)分析

　　二、2012年微型貨車市場(chǎng)分析

　　三、2013年微型貨車市場(chǎng)分析

　　四、2014年微型貨車市場(chǎng)分析

　　第三節(jié) 促使微型貨車農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的因素

　　一、農(nóng)村居民收入增加為微貨市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造條件

　　二、農(nóng)村道路交通條件-為微貨發(fā)展提供行車環(huán)境

　　三、微貨具有代替農(nóng)用車等落后交通工具的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

　　四、農(nóng)產(chǎn)品比重上升促進(jìn)城鄉(xiāng)物流對(duì)微貨需求增加

　　五、農(nóng)民收入渠道變化催生對(duì)小型運(yùn)輸車輛的需求



　　第七章 新政策下的農(nóng)村微型車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　-節(jié) 2013年<汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃>與“汽車-”利好農(nóng)村微型車市場(chǎng)

　　一、<汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃>50億補(bǔ)貼拉動(dòng)農(nóng)村微型車市場(chǎng)

　　二、“汽車-”首先從微型車起步

　　三、汽車-為微型車打開市場(chǎng)空間

　　四、微型車市場(chǎng)將迎來(lái)“真正的春天”

　　第二節(jié) 新政策下的微型車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　一、2013年微型客車市場(chǎng)

　　二、2013年微車及相關(guān)企業(yè)受益-

　　三、2013年微型車-拉動(dòng)銷量上揚(yáng)

　　四、自主品牌開始搶食農(nóng)村微車市場(chǎng)

　　五、微車-車型不限品牌企業(yè)火拼服務(wù)牌

　　第三節(jié) 農(nóng)村微型車市場(chǎng)發(fā)展分析

　　一、微客和微貨適應(yīng)于農(nóng)村市場(chǎng)

　　二、農(nóng)村微型客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　三、農(nóng)村微型貨車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　四、農(nóng)村微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)分析



　　第八章 微型車的發(fā)展環(huán)境分析及投資參考

　　-節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　一、2013年-和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r

　　二、2014年-運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

　　三、2014年-發(fā)展形勢(shì)展望及預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 汽車工業(yè)的發(fā)展

　　一、已成為主要的汽車大國(guó)之一

　　二、2013年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　三、2014年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　四、2014-2019年汽車制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析

　　五、2020年汽車工業(yè)發(fā)展展望

　　第三節(jié) 2009-2012年政策鼓勵(lì)發(fā)展小排量車

　　一、2009年鼓勵(lì)發(fā)展小排量車

　　二、2009年新消費(fèi)稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)

　　三、2010年再次鼓勵(lì)企業(yè)推動(dòng)小排量車發(fā)展

　　四、2012年再次調(diào)整汽車消費(fèi)稅鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展

　　第四節(jié) 投資參考

　　一、投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)

　　二、投資微型車行業(yè)機(jī)會(huì)分析

　　三、投資微型車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　四、微型車市場(chǎng)潛力大但利潤(rùn)相對(duì)薄



　　第九章 2014-2019年微型車市場(chǎng)的前景趨勢(shì)分析

　　-節(jié) 2014-2019年微型車市場(chǎng)發(fā)展展望

　　一、2014-2019年微車市場(chǎng)機(jī)遇

　　二、2014-2019年微車市場(chǎng)發(fā)展的不利因素

　　三、2014-2019年微車市場(chǎng)發(fā)展的有利因素

　　第二節(jié) 2014-2019年微型車市場(chǎng)的發(fā)展前景及趨勢(shì)

　　一、2014-2019年微型車市場(chǎng)前景

　　二、2014-2019年微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

　　三、2014-2019年我國(guó)微型車取代農(nóng)用車的趨勢(shì)

　　四、大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　附錄

　　附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃（2013-2014）

　　附錄二：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

　　圖表目錄：

　　圖表：日本與微型車的購(gòu)車稅稅率比較

　　圖表：2004-2012年小型乘用車制造情況

　　圖表：2004-2012年中型乘用車制造情況

　　圖表：國(guó)內(nèi)微客知-

　　圖表：微型車三大陣營(yíng)

　　圖表：微車發(fā)展有利因素

　　圖表：微車廠家應(yīng)該評(píng)估的策略

　　圖表：2010年各品牌微型轎車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)

　　圖表：2010年諸微型轎車市場(chǎng)占有率

　　圖表：2012年微型轎車市場(chǎng)份額

　　圖表：2012年我國(guó)微型轎車進(jìn)出口數(shù)量

　　圖表：2012年微型轎車銷售-

　　圖表：2013年微型轎車銷售-

　　圖表：2014年1月微型轎車銷售-

　　圖表：2014年2月微型轎車銷售-

　　圖表：2010年1-12月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表：2010年1-12月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）銷量數(shù)據(jù)

　　圖表：2012年1-12月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表：2012年1-12月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）銷量數(shù)據(jù)

　　圖表：2013年1-12月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表：2013年1-12月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）銷量數(shù)據(jù)

　　圖表：2014年1-3月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表：2014年1-3月全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）銷量數(shù)據(jù)

　　圖表：微型貨車不同年齡消費(fèi)群構(gòu)成比例情況

　　圖表：微型貨車消費(fèi)群職業(yè)分布情況

　　圖表：消費(fèi)者購(gòu)買微型貨車用途分析

　　圖表：1998年i季度-2013年iv季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：1999年12月-2013年12月工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：1999年12月-2013年12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：1999年12月-2013年12月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：1999年12月-2013年12月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表：1999年12月-2013年12月貨幣供應(yīng)量月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：2000年3月-2014年3月工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：2000年3月-2014年3月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：2000年1-3月-2014年1-3月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：2000年3月-2014年3月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：2000年3月-2014年3月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表：2000年3月-2014年3月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表：2000年3月-2014年3月貨幣供應(yīng)量月度同比增長(zhǎng)率（%）

　　圖表：-研究機(jī)構(gòu)對(duì)2014年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)

　　圖表：2013年3月-2014年3月汽車產(chǎn)銷量

　　圖表：2013年3月-2014年3月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖

　　圖表：2013年3月-2014年3月乘用車產(chǎn)銷量

　　圖表：2013年3月-2014年3月乘用車產(chǎn)銷走勢(shì)圖

　　圖表：2014年3月乘用車整體市場(chǎng)情況

　　圖表：2013年3月-2014年3月乘用車分車型銷售情況

　　圖表：2013年3月-2014年3月基本型乘用車（轎車）銷售走勢(shì)圖

　　圖表：2013年3月-2014年3月suv、mpv、交叉型汽車銷售走勢(shì)圖

　　圖表：2014年3月乘用車分排量銷售匯總表

　　圖表：2013年3月-2014年3月商用車產(chǎn)銷量

　　圖表：2013年3月-2014年3月商用車產(chǎn)銷走勢(shì)圖

　　圖表：2013年3月-2014年3月客車分車型銷售情況

　　圖表：2013年3月-2014年3月客車分車型銷售情況

　　圖表：2013年3月-2014年3月貨車分車型銷售情況

　　圖表：2013年3月-2014年3月貨車分車型銷售走勢(shì)圖

　　圖表：2014年3月汽車分車型銷售情況

　　圖表：2014年3月汽車生產(chǎn)企業(yè)-家銷量-

　　圖表：2014年3月乘用車生產(chǎn)企業(yè)-家銷量-

　　圖表：2014年3月商用車生產(chǎn)企業(yè)-家銷量-

　　圖表：2014年1-3月份汽車出口情況

　　圖表：2014年3月份汽車價(jià)格走勢(shì)

　　圖表：2012年1-12月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表：2014年1-3月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表：微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
本報(bào)告每個(gè)季度可以實(shí)時(shí)更新，免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程
歡迎咨詢?nèi)藛T，感謝您的關(guān)注！訂閱<2014-2019年微型汽車市場(chǎng)調(diào)查與投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告>

請(qǐng)撥打： 153-0016-7616 聯(lián)系人：王亞平

本文地址：http://www.ybzyyjy.com/a/yanjiubaogao/qitayanjiubaogao/qita/20140605/24299.html


     本公司主營(yíng)： 行業(yè)報(bào)告 - 研究報(bào)告 - 行業(yè)商情 - 市場(chǎng)分析 - 市場(chǎng)報(bào)告
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/28071685.html
     聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)一定說(shuō)明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：15001081554，13436982556，歡迎您的來(lái)電咨詢！