2014-2019年軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展分析及評估策劃研究報(bào)告

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報(bào)告編號 34796
出版機(jī)構(gòu) 中研信息研究所
出版時(shí)間 2014年6月
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-章 2012-2013年軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 15
-節(jié) 產(chǎn)業(yè)研究范圍界定 15
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)特征分析 15
一 產(chǎn)業(yè)生命周期 15
二 市場競爭狀況 18
三 市場供需現(xiàn)狀 22
四 產(chǎn)業(yè)上下游分析 23
五 產(chǎn)業(yè)替代性 24
六 技術(shù)水平現(xiàn)狀 25
七 行業(yè)進(jìn)入壁壘 25
第二章 2013年全球軌道交通裝備市場背景 27
-節(jié) 全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)綜述 27
一 全球軌道交通裝備市場規(guī)模 27
二 全球軌道交通裝備區(qū)域格局 27
三 全球軌道交通裝備業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 28
四 軌道交通跨國公司發(fā)展趨勢 28
第二節(jié) 主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 29
一 法國 29
二 日本 30
三 韓國 34
第三節(jié) 全球-企業(yè)競爭力 35
一 通用電氣ge 35
二 美國emd 36
三 西門子 37
四 龐巴迪 38
五 阿爾斯通 38
六 川崎重工 40
第四節(jié) 軌道交通裝備發(fā)展趨勢 40
一 性能更高 40
二 節(jié)能 41
三 舒適安全 41
第三章 2012-2013年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及投資背景 42
-節(jié) 2012-2013年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 42
一 2012-2013年gdp分析 42
二 2012-2013年工業(yè)發(fā)展 43
三 2012-2013年固定資產(chǎn)投資 44
第二節(jié) 2012-2013年交通投資 46
一 鐵路基本建設(shè)投資加速 46
二 <中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃>調(diào)整 47
三 2012-2013年投資-式增長 60
四 我國城市軌道交通快速發(fā)展 61
第三節(jié) 行業(yè)管理體制及政策 62
一 行業(yè)管理及-體制 62
二 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策 62
第四章 2012-2013年城市軌道現(xiàn)狀及規(guī)劃 64
-節(jié) 2013年城市軌道建設(shè)現(xiàn)狀 64
一 已運(yùn)營城市軌道交通 64
第二節(jié) 2012-2013年城市軌道規(guī)劃 72
一 北京 72
二 上海 77
三 廣州 79
四 深圳 83
五 天津 85
六 長沙 88
七 南昌 89
八 青島 91
第三節(jié) 城市軌道運(yùn)營現(xiàn)狀 92
一 軌道交通運(yùn)營車輛 92
二 軌道運(yùn)營車輛結(jié)構(gòu) 92
三 各省軌道運(yùn)營車輛 93
四 城市軌道運(yùn)營車輛 93
第四節(jié) 磁懸浮項(xiàng)目建設(shè) 94
一 磁浮列車技術(shù)發(fā)展 94
二 各國研究和應(yīng)用現(xiàn)狀 94
三 全球磁懸浮規(guī)劃項(xiàng)目 100
四 磁浮列車優(yōu)劣勢分析 101
第五章 2012-2013年城市軌道裝備供需 104
-節(jié) 2012-2013年機(jī)車產(chǎn)量 104
一 2012-2013年機(jī)車產(chǎn)量 104
二 2013年區(qū)域產(chǎn)量 105
第二節(jié) 2010-2012年客車產(chǎn)量 106
一 2012-2013年客車產(chǎn)量 106
二 2013年區(qū)域產(chǎn)量 108
第三節(jié) 2010-2012年軌道裝備需求 109
一 2012-2013年車輛購置投資 109
二 2013年機(jī)車擁有量 109
第六章 2012-2013年城市軌道競爭分析 111
-節(jié) 全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競爭格局 111
一 全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模 111
二 全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競爭格局分析 112
三 各國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)比較 112
第二節(jié) 軌道運(yùn)輸設(shè)備競爭格局 115
一 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)概述 115
二 機(jī)車市場競爭格局 115
三 鐵路客車競爭格局 116
第三節(jié) 金融危機(jī)下軌道交通制造企業(yè) 117
一 國際金融危機(jī)下全球軌道交通裝備制造企業(yè) 117
二 軌道交通裝備制造企業(yè)的市場機(jī)遇 118
三 軌道交通裝備制造企業(yè)的市場風(fēng)險(xiǎn) 121
四 軌道交通裝備制造企業(yè)發(fā)展建議 122
第七章 2012-2013年城市軌道企業(yè)競爭力 123
-節(jié) 2012-2013年北車股份有限公司 123
一 企業(yè)概況 123
二 發(fā)展歷程 123
三 產(chǎn)品系列 124
四 企業(yè)競爭力 124
五 2012-2013年企業(yè)經(jīng)營 125
（一）企業(yè)償債能力分析 125
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 127
六 2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 129
第二節(jié) 2012-2013年南車集團(tuán)公司 130
一 企業(yè)概況 130
二 發(fā)展歷程 131
三 產(chǎn)品系列 131
四 企業(yè)競爭力 132
五 2012-2013年企業(yè)經(jīng)營 132
（一）企業(yè)償債能力分析 132
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 134
六 2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 137
第三節(jié) 2012-2013年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司 138
一 企業(yè)概況 138
二 發(fā)展歷程 139
三 產(chǎn)品系列 139
四 企業(yè)競爭力 141
五 2012-2013年企業(yè)經(jīng)營 141
（一）企業(yè)償債能力分析 141
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 143
六 2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 146
第四節(jié) 2012-2013年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司 147
一 企業(yè)概況 147
二 發(fā)展歷程 147
三 產(chǎn)品系列 148
四 企業(yè)競爭力 148
五 2012-2013年企業(yè)經(jīng)營 148
（一）企業(yè)償債能力分析 148
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 150
六 2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 153
第五節(jié) 2012-2013年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司 154
一 企業(yè)概況 154
二 發(fā)展歷程 154
三 產(chǎn)品系列 157
四 企業(yè)競爭力 158
五 2012-2013年企業(yè)經(jīng)營 158
（一）企業(yè)償債能力分析 158
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 160
六 2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 163
第八章 2014-2019年軌道交通產(chǎn)業(yè)前景及投資預(yù)警 165
-節(jié) 2014-2019年產(chǎn)業(yè)趨勢 165
一 產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢 165
二 產(chǎn)業(yè)競爭格局趨勢 166
三 產(chǎn)業(yè)市場需求趨勢 167
第二節(jié) 2014-2019年產(chǎn)業(yè)影響因素 169
一 有利因素分析 169
二 不利因素分析 171
第三節(jié) 2014-2019年產(chǎn)業(yè)投資建議 172
附錄 1 175
-節(jié) 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè) 175
第二節(jié) 鐵路機(jī)車車輛配件制造企業(yè) 176
附件 2 177
1、 軌道交通各種類型車輪的研究，包括貨車、客車、動(dòng)車及機(jī)車的市場和技術(shù)-； 177
2、 貨車和客車及動(dòng)車的轉(zhuǎn)向架的市場和技術(shù)-； 181
3、 車軸用鋼及其工藝研究； 184
4、 城市軌道電車（低地板電車）的市場和技術(shù)-。 185

圖表目錄
圖表 1 我國軌道交通裝備行業(yè)所處生命周期示意圖 15
圖表 2 行業(yè)生命周期、戰(zhàn)略及其特征 17
圖表 3 日本高速公路、新干線、航空選擇比例與出行距離的關(guān)系 31
圖表 4 日本新干線線路上個(gè)城市的規(guī)模 32
圖表 5 日本新干線鐵路統(tǒng)計(jì) 33
圖表 6 日本在運(yùn)行動(dòng)車組統(tǒng)計(jì) 33
圖表 7 2003年ⅳ季度—2013年ⅳ季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長率（%） 42
圖表 8 2003年12月—2013年12月工業(yè)增加值月度同比增長率（%） 43
圖表 9 2003年1-12月—2013年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長率（%） 44
圖表 10 2013年末城市軌道交通運(yùn)營線路里程及車站統(tǒng)計(jì)表 64
圖表 11 2013年各城市軌道交通新增運(yùn)營線路統(tǒng)計(jì) 64
圖表 12 2013年全國各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽 66
圖表 13 2013年我國軌道軌道交通線路開通情況 71
圖表 14表6 2012年軌道交通開通新線基本情況 73
圖表 15十二五規(guī)劃軌道交通開通新線基本情況 74
圖表 16“十二五”提高既有線運(yùn)力和安全服務(wù)水平項(xiàng)目情況 單位：億元 75
圖表 17 2012年1-12月鐵路機(jī)車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) 104
圖表 18 2013年1-12月鐵路機(jī)車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) 105
圖表 19 2012年1-12月鐵路客車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) 106
圖表 20 2013年1-12月鐵路客車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) 108
圖表 21 國內(nèi)車輛制造企業(yè) 115
圖表 22 2012-2050年我國城市軌道交通累計(jì)運(yùn)營里程預(yù)測 118
圖表 23 2012年四大直轄市建設(shè)的軌道交通里程占比 119
圖表 24 未來三年我國軌道交通設(shè)備投資規(guī)模預(yù)測（億元） 119
圖表 25 動(dòng)車驅(qū)動(dòng)因素分析 120
圖表 26 近3年北車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 125
圖表 27 近3年北車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 126
圖表 28 近3年北車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 127
圖表 29 近3年北車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 128
圖表 30 近3年北車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 129
圖表 31 近3年北車股份有限公司銷售毛利率變化情況 130
圖表 32 近3年南車集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 133
圖表 33 近3年南車集團(tuán)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 133
圖表 34 近3年南車集團(tuán)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 134
圖表 35 近3年南車集團(tuán)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 135
圖表 36 近3年南車集團(tuán)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 136
圖表 37 近3年南車集團(tuán)公司銷售毛利率變化情況 137
圖表 38 近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 141
圖表 39 近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 142
圖表 40 近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 143
圖表 41 近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 144
圖表 42 近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 145
圖表 43 近3年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 146
圖表 44 近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 149
圖表 45 近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 149
圖表 46 近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 150
圖表 47 近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 151
圖表 48 近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 152
圖表 49 近3年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 153
圖表 50 近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 158
圖表 51 近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 159
圖表 52 近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 160
圖表 53 近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 161
圖表 54 近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 162
圖表 55 近3年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 163
圖表 56 -對于鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)定義 175
圖表 57 -對于鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)定義 176
圖表 58 四大動(dòng)車組系列轉(zhuǎn)向架比較 183
圖表 59 lz45crv鋼的化學(xué)成分（分?jǐn)?shù)，%） 185

表格目錄
表格 1 近4年北車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 125
表格 2 近4年北車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 126
表格 3 近4年北車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 127
表格 4 近4年北車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 128
表格 5 近4年北車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 128
表格 6 近4年北車股份有限公司銷售毛利率變化情況 129
表格 7 近4年南車集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 132
表格 8 近4年南車集團(tuán)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 133
表格 9 近4年南車集團(tuán)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 134
表格 10 近4年南車集團(tuán)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 135
表格 11 近4年南車集團(tuán)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 136
表格 12 近4年南車集團(tuán)公司銷售毛利率變化情況 137
表格 13 近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 141
表格 14 近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 142
表格 15 近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 143
表格 16 近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 144
表格 17 近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 145
表格 18 近4年濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 146
表格 19 近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 148
表格 20 近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 149
表格 21 近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 150
表格 22 近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 151
表格 23 近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 152
表格 24 近4年哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 153
表格 25 近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 158
表格 26 近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 159
表格 27 近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 160
表格 28 近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 161
表格 29 近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 162
表格 30 近4年北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 163

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