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4.1.10檢查氣門座的磨損情況及有無損傷。-時應(yīng)修整氣門座,此時首先應(yīng)檢查氣門導(dǎo)管的磨損情況 合鍛叉車491電噴發(fā)動機,如已磨損過度,應(yīng)先更換氣門導(dǎo)管 美科斯叉車491電噴發(fā)動機,然后用氣門座鉸刀或磨氣門座機修磨氣門座。氣門座應(yīng)加工成如圖所示的形狀,氣門座和氣門錐面的接觸環(huán)帶寬度1.2~1.6mm。接觸環(huán)帶應(yīng)位于錐面的中部,如果偏上 491電噴發(fā)動機,則用30o和45o銑刀修整氣門座;如果偏下 靖江叉車491電噴發(fā)動機,則用60o和45o銑刀修整氣門座。
4.4.16安裝鏈條張緊裝置之前,往支座的孔內(nèi)注入少量發(fā)動機清潔潤滑油。
4.5潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)主要由機油濾清器、機油泵、機油盤等零部件組成。
發(fā)動機潤滑采用壓力潤滑和飛濺式潤滑,-發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常。
壓力潤滑部位:曲軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸瓦、氣門搖臂、液壓挺柱、氣門推桿等。
飛濺潤滑部位:活塞環(huán)、活塞銷、活塞、氣缸壁、正時鏈輪、正時鏈條等。
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