2014-2019年船員服務(wù)行業(yè)市場運營狀況及投資策略研究報告

中信博研研究網(wǎng)為您提供2014-2019年船員服務(wù)行業(yè)市場運營狀況及投資策略研究報告。2014-2019年船員服務(wù)行業(yè)市場運營狀況及投資策略研究報告
---------------
報告編號：87197
關(guān) 鍵 字：船員服務(wù)
交付方式：電子版或特快遞
報告價格: 紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 合訂本: 7000元(來電有優(yōu)惠)
電話訂購: 010-52891825 010-57101558
綠色通道:
qq 咨 詢: 1607366836
聯(lián) 系 人: 李曉
網(wǎng)站鏈接：http://www.zgxxyjy.com/qitaxingye/qita/87197.html (--查閱正文)
報告目錄
-章：船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展背景
1.1 船員的界定及用工方式
1.1.1 船員的界定
1.1.2 船員用工方式
（1）船員勞務(wù)內(nèi)派
（2）船員勞務(wù)外派
（3）船員直接用工
1.2 船員服務(wù)行業(yè)基本概述
1.2.1 船員服務(wù)的產(chǎn)生
1.2.2 船員服務(wù)的定義
1.2.3 船員服務(wù)機構(gòu)及分類
1.2.4 船員服務(wù)機構(gòu)主要業(yè)務(wù)
（1）技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)分析
（2）代理管理業(yè)務(wù)分析
（3）船舶配員業(yè)務(wù)分析
（4）自營船員業(yè)務(wù)分析
1.2.5 船員服務(wù)機構(gòu)基本要求
（1）船員服務(wù)機構(gòu)的基本條件
（2）船員服務(wù)機構(gòu)的-要求
（3）船員服務(wù)和外派機構(gòu)申請材料
1.2.6 船員服務(wù)機構(gòu)功能作用
1.3 船員服務(wù)行業(yè)管理體制分析
1.3.1 船員服務(wù)主管部門分析
1.3.2 船員服務(wù)管理現(xiàn)狀分析
1.3.3 船員服務(wù)管理主要問題
1.3.4 國外船員服務(wù)管理借鑒
（1）菲律賓船員服務(wù)管理方式
（2）其它船員服務(wù)管理方式
（3）對我國船員服務(wù)管理的借鑒
1.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.4.1 船員服務(wù)行業(yè)政策環(huán)境
（1）船員服務(wù)行業(yè)-
（2）船員服務(wù)行業(yè)政策解析
1.4.2 船員服務(wù)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
（1）國際經(jīng)濟形勢及預(yù)測
（2）國內(nèi)經(jīng)濟形勢及預(yù)測
（3）對外貿(mào)易發(fā)展及預(yù)測
1.4.3 船員服務(wù)行業(yè)社會環(huán)境

第2章：全球船員供需與-經(jīng)驗
2.1 全球航運業(yè)景氣度分析
2.1.1 全球貿(mào)易業(yè)景氣程度
2.1.2 全球造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 全球航運業(yè)發(fā)展回顧
2.1.4 全球航運業(yè)發(fā)展預(yù)測
2.2 全球船員供應(yīng)情況分析
2.2.1 全球船員資源分布情況
2.2.2 全球船員供應(yīng)能力分析
2.2.3 國外船員-情況
（1）印度船員-情況
（2）菲律賓船員-情況
（3）馬來西亞船員-情況
（4）新加坡船員-情況
2.3 全球船員需求及供需預(yù)測
2.3.1 全球船員需求規(guī)模分析
2.3.2 全球船員需求特點與趨勢
2.3.3 全球船員供需預(yù)測分析
2.3.4 全球-海員供需分析
2.4 國外船員-經(jīng)驗
2.4.1 全球船員勞務(wù)市場現(xiàn)狀
2.4.2 全球船員勞務(wù)市場格局
2.4.3 菲律賓船員-經(jīng)驗
（1）船員-情況分析
（2）船員-成功經(jīng)驗
（3）對我國船員-的借鑒

第3章：船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 航運業(yè)景氣度分析
3.1.1 航運業(yè)總體景氣度
3.1.2 航運業(yè)宏觀景氣趨勢
3.1.3 航運企業(yè)景氣分析
（1）船舶運輸企業(yè)景氣分析
（2）干散貨運輸企業(yè)景氣分析
（3）集裝箱運輸企業(yè)景氣分析
（4）港口企業(yè)景氣分析
（5）航運服務(wù)企業(yè)景氣分析
3.1.4 航運業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
3.2 船員供給與需求情況分析
3.2.1 船員總體供需情況分析
（1）船員總體供給情況
（2）船員總體需求情況
（3）船員供需平衡分析
3.2.2 -船員供需情況分析
（1）-船員使用情況
（2）-船員配員補給情況
（3）-船員需求情況
（4）-船員供需比例脫節(jié)
3.2.3 船員供需情況預(yù)測分析
3.3 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展綜述
3.3.1 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展模式
3.3.3 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.3.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展特點
3.3.5 船員服務(wù)行業(yè)競爭強度
（1）上游供應(yīng)商議價能力
（2）下游客戶議價能力
（3）行業(yè)潛在進入者威脅
（4）行業(yè)替代品威脅
（5）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭

第4章：船員服務(wù)行業(yè)主要業(yè)務(wù)發(fā)展分析
4.1 船員教育與培訓(xùn)發(fā)展分析
4.1.1 船員教育與培訓(xùn)體系分析
（1）上船前的教育與培訓(xùn)
（2）船上培訓(xùn)
（3）在職陸上培訓(xùn)
4.1.2 -船員教育與培訓(xùn)比較
（1）船員教育與培訓(xùn)模式分析
（2）國外船員教育與培訓(xùn)分析
（3）中外船員教育與培訓(xùn)體制對比
4.1.3 船員教育與培訓(xùn)現(xiàn)狀
（1）船員教育與培訓(xùn)歷程
（2）船員教育與培訓(xùn)規(guī)模
（3）船員教育與培訓(xùn)的不足
（4）船員教育與培訓(xùn)影響因素
4.1.4 船員教育與培訓(xùn)機遇和威脅
（1）船員教育與培訓(xùn)機遇
（2）船員教育與培訓(xùn)威脅
4.2 船--業(yè)務(wù)分析
4.2.1 船員的培訓(xùn)與發(fā)證
4.2.2 船員考試規(guī)模分析
4.2.3 船員發(fā)證機構(gòu)情況
4.2.4 持證船員數(shù)量分析
4.3 船員管理業(yè)務(wù)分析
4.3.1 船員管理工作主要內(nèi)容
4.3.2 當前船員管理形勢分析
4.3.3 船員管理模式轉(zhuǎn)型分析
4.3.4 船員管理中存在的問題
4.3.5 船員管理的措施與對策
4.4 船舶配員業(yè)務(wù)分析
4.4.1 國際船舶配員發(fā)展情況
（1）日本船舶配員發(fā)展情況
（2）荷蘭船舶配員發(fā)展情況
（3）德國船舶配員發(fā)展情況
（4）美國船舶配員發(fā)展情況
4.4.2 船舶配員基本標準
4.4.3 船舶配員需求分析
4.4.4 船舶配員影響因素
4.4.5 船舶配員主要問題

第5章：船員服務(wù)行業(yè)細分市場分析
5.1 內(nèi)河船員服務(wù)市場分析
5.1.1 內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析
（1）內(nèi)河船舶保有量情況
（2）內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析
（3）內(nèi)河航運業(yè)發(fā)展機遇
5.1.2 內(nèi)河船員市場發(fā)展概況
5.1.3 內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展
5.1.4 內(nèi)河船員服務(wù)市場趨勢
5.2 海船船員服務(wù)市場分析
5.2.1 海運業(yè)景氣情況與趨勢
5.2.2 海員市場供需情況分析
5.2.3 海員船員服務(wù)基本模式
（1）租借、借用或勞務(wù)派遣
（2）委托代理或-
（3）船員就業(yè)的中介服務(wù)
5.2.4 海員船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展
5.2.5 海員船員服務(wù)市場趨勢
5.3 船員外派服務(wù)市場分析
5.3.1 外派船員的特征
5.3.2 外派船員的分類
5.3.3 船員外派現(xiàn)狀分析
（1）外派船員規(guī)模分析
（2）外派船員結(jié)構(gòu)分析
（3）外派船員地區(qū)分布
5.3.4 船員外派市場格局
5.3.5 船員外派競爭力分析
（1）外派船員競爭-分析
（2）外派船員競爭優(yōu)勢分析
（3）外派船員競爭劣勢分析
5.3.6 外派船員機遇與威脅分析
5.3.7 船員外派發(fā)展的關(guān)鍵分析

第6章：船員服務(wù)行業(yè)重點區(qū)域市場潛力
6.1 上海市船員服務(wù)市場潛力分析
6.1.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.1.2 船員市場供需情況分析
6.1.3 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br> 6.2 福建省船員服務(wù)市場潛力分析
6.2.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.2.2 船員市場供需情況分析
6.2.3 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br> 6.3 浙江省船員服務(wù)市場潛力分析
6.3.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.3.2 船員市場供需情況分析
6.3.3 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br> 6.4 山東省船員服務(wù)市場潛力分析
6.4.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.4.2 船員市場供需情況分析
6.4.3 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br> 6.5 江蘇省船員服務(wù)市場潛力分析
6.5.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.5.2 船員市場供需情況分析
6.5.3 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br> 6.6 遼寧省船員服務(wù)市場潛力分析
6.6.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.6.2 船員市場供需情況分析
6.6.3 船員服務(wù)機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br>
第7章：船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資機會
7.1 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
7.1.1 船員服務(wù)行業(yè)趨勢
7.1.2 船員服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測
（1）船員服務(wù)行業(yè)機遇分析
（2）船員服務(wù)行業(yè)威脅分析
（3）船員服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測
7.2 船員服務(wù)行業(yè)投資機會剖析
7.2.1 船員服務(wù)行業(yè)投資特性
（1）船員服務(wù)行業(yè)進入壁壘
（2）船員服務(wù)行業(yè)盈利因素
（3）船員服務(wù)行業(yè)投資風(fēng)險
7.2.2 船員服務(wù)行業(yè)投資機會
7.3 船員服務(wù)行業(yè)投資建議

第8章：-船員服務(wù)機構(gòu)經(jīng)營情況分析
8.1 -海船船員服務(wù)機構(gòu)運營分析
8.1.1 中遠對外勞務(wù)合作公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司-發(fā)展動向
8.1.2 中海國際船舶管理有限公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司-發(fā)展動向
8.1.3 上海長航船員勞務(wù)合作公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司-發(fā)展動向
8.1.4 上海國遠勞務(wù)服務(wù)有限公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司-發(fā)展動向
8.1.5 泉州中泉國際經(jīng)濟技術(shù)合作（集團）有限公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司-發(fā)展動向
8.2 -內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)運營分析
8.2.1 南京長江油運公司海員對外技術(shù)服務(wù)公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司-發(fā)展動向
8.2.2 武漢興盛船舶管理有限公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司-發(fā)展動向
8.2.3 九江合發(fā)船務(wù)有限公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司-發(fā)展動向
8.2.4 武漢長航船員有限公司
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司-發(fā)展動向
圖表目錄
圖表1：我國船員服務(wù)機構(gòu)分類
圖表2：2014年全球造船三大指標
圖表3：2010-2014年bdi指數(shù)走勢
圖表4：2010-2014年-、bpi和bsi走勢
圖表5：2010-2014年沿海散貨指數(shù)
圖表6：2010-2014年沿海散貨運費
圖表7：2009-2014年粗鋼月產(chǎn)量
圖表8：2009-2014年全球（除外）粗鋼月產(chǎn)量
圖表9：2008-2014年進口鐵礦石價格
圖表10：2008-2014年國產(chǎn)鐵礦石價格
圖表11：2009-2014年鐵礦石產(chǎn)量和進口量
圖表12：2009-2014年鐵礦石港口庫存
圖表13：2009-2014年煤炭月度進口量及同比增速
圖表14：2008-2014年廣州港內(nèi)外煤到岸價
圖表15：2009-2014年干散貨船隊運力變化
圖表16：2008-2014年干散貨船手持訂單變化
圖表17：2008-2014年干散貨船交付和拆解
圖表18：2008-2014年干散貨船新簽訂單
圖表19：2010-2014年bdti和bcti走勢
圖表20：2010-2014年vlcc主要航線ws走勢
圖表21：2008-2014年opec原油月產(chǎn)量及同比增速
圖表22：2010-2014年美國原油月進口量及同比增速
圖表23：2009-2014年原油月進口量及同比增速
圖表24：2009-2014年日本原油月進口量及同比增速
圖表25：2010-2014年美國商業(yè)原油和成品油庫存
圖表26：2010-2014年美國煉廠開工率
圖表27：2008-2014年油輪船隊運力變化
圖表28：2008-2014年油輪手持訂單變化
圖表29：2008-2014年油輪交付和拆解
圖表30：2008-2014年油輪新簽訂單
圖表31：scfi：歐地航線運價走勢
圖表32：scfi：北美航線運價走勢
圖表33：2011-2014年亞歐航線供求關(guān)系
圖表34：2008-2014年集裝箱船隊運力變化
圖表35：2008-2014年集裝箱船手持訂單變化
圖表36：2008-2014年集裝箱船交付和拆解
圖表37：2008-2014年集裝箱船新簽訂單
圖表38：2014年4季度鐵路開工項目一覽
圖表39：2014年鐵礦石進口量預(yù)測
圖表40：截至2014年年底全球干散貨船隊訂單情況
圖表41：2014-2014年干散貨輪手持訂單占比預(yù)測
圖表42：2014-2014年干散貨船運力增長預(yù)測
圖表43：iea預(yù)測13年原油需求增長0.9%
圖表44：iea預(yù)測13年分季度原油需求
圖表45：2014-2014年油輪手持訂單占比預(yù)測
圖表46：截至2014年年底全球油輪訂單情況
圖表47：2014-2014年油輪運力增長預(yù)測
圖表48：2009-2014年歐洲零售銷售企穩(wěn)
圖表49：2008-2014年美國地產(chǎn)新開工數(shù)據(jù)回升明顯
圖表50：2009-2014年美國-
圖表51：2009-2014年歐元17國-
圖表52：截至2014年年底集裝箱船分船型訂單情況
圖表53：遠東-歐洲航線運力結(jié)構(gòu)分析（按船型）
圖表54：遠東-美西航線運力結(jié)構(gòu)分析（按船型）
圖表55：遠東-美東航線運力結(jié)構(gòu)分析（按船型）
圖表56：集裝箱船運力增長預(yù)測
圖表57：全球船員資源分布格局
圖表58：船員供需關(guān)系對比圖
圖表59：2000年以來-船員缺口人數(shù)及比例
圖表60：全球船員市場分布
圖表61：-船員輸出數(shù)量對比表
圖表62：菲律賓船員情況統(tǒng)計
圖表63：菲律賓籍船員按前-工作崗位的人數(shù)統(tǒng)計
圖表64：菲律賓籍海員數(shù)量按層次統(tǒng)計
圖表65：2011-2014年航運景氣狀況
圖表66：2002-2014年航運景氣預(yù)警指數(shù)
圖表67：2011-2014年航運監(jiān)測指標變化
圖表68：2011-2014年經(jīng)濟監(jiān)測指標變化
圖表69：2011-2014年綜合預(yù)警指數(shù)燈圖
圖表70：船舶運輸企業(yè)景氣狀況
圖表71：船舶運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)狀況
圖表72：船舶運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表73：干散貨運輸企業(yè)景氣狀況
圖表74：干散貨運輸口企業(yè)觀察指標景氣狀況
圖表75：干散貨運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表76：集裝箱運輸企業(yè)景氣狀況
圖表77：集裝箱運輸口企業(yè)觀察指標景氣狀況
圖表78：集裝箱運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表79：港口企業(yè)景氣狀況
圖表80：港口企業(yè)觀察指標景氣狀況
圖表81：港口企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表82：航運服務(wù)企業(yè)景氣狀況
圖表83：航運服務(wù)企業(yè)觀察指標景氣狀況
圖表84：航運服務(wù)企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表85：航運景氣動向分指數(shù)走勢圖
圖表86：現(xiàn)行指標走勢圖
圖表87：一致指標走勢圖
圖表88：船員服務(wù)行業(yè)五力分析
圖表89：“船上實踐”的概念
圖表90：船員雇傭調(diào)查統(tǒng)計表
圖表91：中外航海教育對比
圖表92：我國各地區(qū)的船員發(fā)證機構(gòu)
圖表93：長江中下游城鎮(zhèn)化水平增長速度對比
圖表94：珠江水系廣西、廣東地區(qū)城鎮(zhèn)化水平增長速度對比
圖表95：長江水系中上地區(qū)人均工資水平較低
圖表96：珠江水域廣西地區(qū)人均工資水平較低
圖表97：長江上中下游第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比
圖表98：珠江廣西地區(qū)、廣東地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比
圖表99：水路運輸量與gdp高關(guān)聯(lián)度
圖表100：imf預(yù)計2014年開始經(jīng)濟復(fù)蘇
圖表101：各種運輸方式彈性系數(shù)
圖表102：gdp增長速度--的大多為內(nèi)陸地區(qū)
圖表103：進出口額增長速度--大多為內(nèi)陸地區(qū)
圖表104：水運成本在三種主要貨運方式中小
圖表105：內(nèi)河運輸是能耗-的運輸方式
圖表106：近年來對于內(nèi)河航運的投資開始快速增長
圖表107：內(nèi)河航運占交通運輸行業(yè)投資比例不斷增加
圖表108：“十二五”規(guī)劃建設(shè)重點
圖表109：長江航道未來總體規(guī)劃
圖表110：我國內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)
圖表111：船員租賃勞動關(guān)系
圖表112：航運企業(yè)-關(guān)系
圖表113：船員就業(yè)中介服務(wù)關(guān)系
圖表114：我國外派船員地區(qū)分布
圖表115：上海市船員-機構(gòu)情況
圖表116：上海市內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)情況
圖表117：上海市-海船船員服務(wù)機構(gòu)情況
圖表118：上海市乙級海船船員服務(wù)機構(gòu)情況
圖表119：上海市海員外派服務(wù)機構(gòu)情況
圖表120：福建省船員-機構(gòu)情況
本報告為多用戶報告，如果您有更多需求，我們可以根據(jù)您提出的具體要求；
重新修訂報告框架，并在此基礎(chǔ)上更多滿足您的個性需求，做出合理的報價。
本報告每個季度可以實時更新，免費售后服務(wù)一年，
具體內(nèi)容及訂購流程歡迎咨詢?nèi)藛T

     本公司主營： 研究報告 - 市場調(diào)研 - 船舶海運 - 咨詢 - 前景分析預(yù)測
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/27239283.html
     聯(lián)系我們時請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：13436982556，15001081554，歡迎您的來電咨詢！