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- 1688年，英國(guó)的資產(chǎn)-發(fā)動(dòng)“光榮-” 魚尾板規(guī)格，宣告了-制度的誕生。新的生產(chǎn)關(guān)系解放了生產(chǎn)力。手工工場(chǎng)日益精密的技術(shù)分工，使各個(gè)生產(chǎn)過程簡(jiǎn)單化到能夠用機(jī)器代替手工勞動(dòng)，使手工工人的技術(shù)趨于專門化 魚尾板廠家，這都為機(jī)器的發(fā)明和應(yīng)用創(chuàng)造了-的條件。工業(yè)-拉開了序幕。工業(yè)-首先是從紡織行業(yè)開始的。在紡織行業(yè)中，大機(jī)器生產(chǎn)逐步取得了--。機(jī)器的發(fā)明和應(yīng)用，蒸汽機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，隨后利用蒸汽機(jī)的原理制造出在公路上跑的蒸汽車，也就是后來的汽車。幾十年后，能在軌道上運(yùn)行的蒸汽火車頭問世。
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- 隨著內(nèi)燃機(jī)車代用燃料的出現(xiàn)，對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化已成必然，大部分電力機(jī)車采用直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)，這種電機(jī)盡管有-的牽引特性，但易發(fā)生空轉(zhuǎn)。采用交流電力機(jī)車已是發(fā)展方向。對(duì)于貨物車輛來說，除采用大型貨車外，在降低貨車自重，提高軸重或增加軸數(shù)等方面下工夫。對(duì)于客車來說，為了達(dá)到高速化的目的，重在發(fā)展輕型化車輛。轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)、車體的結(jié)構(gòu)都在向輕量化發(fā)展。
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