北京中信博研研究院為您提供2014年車(chē)用尿素市場(chǎng)-及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告。2014-2019年車(chē)用-市場(chǎng)-及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
〖報(bào)告編號(hào)〗:75232
〖出版時(shí)間〗2014年5月
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報(bào)告目錄:
-章:車(chē)用-行業(yè)綜述
1.1 車(chē)用-行業(yè)定義
1.2 車(chē)用-反應(yīng)機(jī)理
1.3 車(chē)用-生產(chǎn)流程
1.3.1 -提純
1.3.2 水處理
1.3.3 配置溶液
第2章:國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與減排技術(shù)
2.1 國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)介紹
2.1.1 汽車(chē)污染物排放
2.1.2 國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)限值
2.1.3 國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間
2.2 國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施條件成熟度分析
2.2.1 油品供應(yīng)
2.2.2 -供應(yīng)
2.2.3 電控系統(tǒng)
2.2.4 后處理產(chǎn)能
2.3 國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)減排技術(shù)優(yōu)選
2.3.1 國(guó)外減排技術(shù)路線
(1)egr+dpf/doc路線
(2)優(yōu)化燃燒+scr路線
2.3.2 我國(guó)減排技術(shù)-路線
(1)scr與egr路線的對(duì)比
(2)scr路線是我國(guó)減排的-選擇
第3章:車(chē)用-行業(yè)銷(xiāo)售模式與渠道建設(shè)
3.1 歐洲車(chē)用-銷(xiāo)售模式與渠道建設(shè)
3.1.1 歐洲車(chē)用-銷(xiāo)售模式
3.1.2 歐洲車(chē)用-銷(xiāo)售渠道建設(shè)
(1)自建-加注泵站
(2)零售網(wǎng)點(diǎn)
(3)大型車(chē)隊(duì)補(bǔ)給站
3.2 車(chē)用-銷(xiāo)售模式與渠道建設(shè)
3.2.1 車(chē)用-現(xiàn)有銷(xiāo)售模式
3.2.2 車(chē)用-銷(xiāo)售渠道建設(shè)現(xiàn)狀與規(guī)劃
(1)加油站
(2)加注站
(3)零售網(wǎng)點(diǎn)
(4)大型車(chē)隊(duì)補(bǔ)給站
第4章:車(chē)用-行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)
4.1 車(chē)用-行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.1 車(chē)用-產(chǎn)能規(guī)模
4.1.2 車(chē)用-生產(chǎn)規(guī)模
4.1.3 車(chē)用-消耗規(guī)模
4.2 車(chē)用-行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2.1 車(chē)用-上游議價(jià)能力
4.2.2 車(chē)用-下游議價(jià)能力
4.2.3 車(chē)用-潛在進(jìn)入者威脅
4.2.4 車(chē)用-替代品威脅
4.2.5 車(chē)用-市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4.3 車(chē)用-行業(yè)前景預(yù)測(cè)
4.3.1 柴油車(chē)銷(xiāo)售量與保有量
4.3.2 車(chē)用柴油消耗量及預(yù)測(cè)
4.3.3 車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
4.3.4 車(chē)用-市場(chǎng)收入及盈利預(yù)測(cè)
第5章:大中型城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.1 華東地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.1.1 上海
(1)上海排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)上海國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)行情況
(3)上海車(chē)用-銷(xiāo)售渠道建設(shè)
(4)上海車(chē)用-市場(chǎng)需求現(xiàn)狀
(5)上海車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.1.2 南京
(1)南京排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)南京國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)南京車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.1.3 杭州
(1)杭州排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)杭州國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)杭州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.1.4 廈門(mén)
(1)廈門(mén)排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)廈門(mén)國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)廈門(mén)車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.1.5 濟(jì)南
(1)濟(jì)南排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)濟(jì)南國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)濟(jì)南車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.1.6 南昌
(1)南昌排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)南昌國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)南昌車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.1.7 合肥
(1)合肥排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)合肥國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)合肥車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.2 華南地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.2.1 廣州
(1)廣州排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)廣州國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)行情況
(3)廣州車(chē)用-銷(xiāo)售渠道建設(shè)
(4)廣州車(chē)用-市場(chǎng)需求現(xiàn)狀
(5)廣州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.2.2 深圳
(1)深圳排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)深圳國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)深圳車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.2.3 珠海
(1)珠海排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)珠海國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)珠海車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.2.4 南寧
(1)南寧排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)南寧國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)南寧車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.2.5 ?
(1)?谂欧艠(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)海口國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)?谲(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.3 華北地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.3.1 北京
(1)北京排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)北京國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)行情況
(3)北京車(chē)用-銷(xiāo)售渠道建設(shè)
(4)北京車(chē)用-市場(chǎng)需求現(xiàn)狀
(5)北京車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.3.2 天津
(1)天津排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)天津國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)天津車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.3.3 唐山
(1)唐山排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)唐山國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)唐山車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.3.4 太原
(1)太原排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)太原國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)太原車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.4 華中地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.4.1 武漢
(1)武漢排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)武漢國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)武漢車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.4.2 襄樊
(1)襄樊排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)襄樊國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)襄樊車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.4.3 長(zhǎng)沙
(1)長(zhǎng)沙排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)長(zhǎng)沙國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)長(zhǎng)沙車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.4.4 鄭州
(1)鄭州排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)鄭州國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)鄭州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.5 西南地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.5.1 成都
(1)成都排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)成都國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)成都車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.5.2 重慶
(1)重慶排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)重慶國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)重慶車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.5.3 昆明
(1)昆明排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)昆明國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)昆明車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.5.4 貴陽(yáng)
(1)貴陽(yáng)排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)貴陽(yáng)國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)貴陽(yáng)車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.6 西北地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.6.1 西安
(1)西安排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)西安國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)西安車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.6.2 蘭州
(1)蘭州排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)蘭州國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)蘭州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.6.3 西寧
(1)西寧排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)西寧國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)西寧車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.6.4 銀川
(1)銀川排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)銀川國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)銀川車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.6.5 呼和浩特
(1)呼和浩特排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)呼和浩特國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)呼和浩特車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.7 東北地區(qū)主要城市車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
5.7.1 沈陽(yáng)
(1)沈陽(yáng)排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)沈陽(yáng)國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)沈陽(yáng)車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.7.2 長(zhǎng)春
(1)長(zhǎng)春排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)長(zhǎng)春國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)長(zhǎng)春車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
5.7.3 哈爾濱
(1)哈爾濱排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(2)哈爾濱國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行條件
(3)哈爾濱車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
1)柴油車(chē)保有量
2)車(chē)用柴油消費(fèi)量
3)車(chē)用-市場(chǎng)容量
第6章:車(chē)用-行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)-經(jīng)營(yíng)分析
6.1 江蘇可蘭素汽車(chē)科技有限公司
6.1.1 公司簡(jiǎn)介
6.1.2 公司產(chǎn)能規(guī)模分析
6.1.3 公司業(yè)務(wù)市場(chǎng)分布
6.1.4 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.1.5 公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
6.2 天津悅泰石化科技有限公司
6.2.1 公司簡(jiǎn)介
6.2.2 公司產(chǎn)能規(guī)模分析
6.2.3 公司業(yè)務(wù)市場(chǎng)分布
6.2.4 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.2.5 公司財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)
(1)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
(2)公司盈利能力分析
(3)公司運(yùn)營(yíng)能力分析
(4)公司償債能力分析
(5)公司發(fā)展能力分析
6.2.6 公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
6.3 北京益利精細(xì)化學(xué)品有限公司
6.3.1 公司簡(jiǎn)介
6.3.2 公司產(chǎn)能規(guī)模分析
6.3.3 公司業(yè)務(wù)市場(chǎng)分布
6.3.4 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.3.5 公司財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)
(1)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
(2)公司盈利能力分析
(3)公司運(yùn)營(yíng)能力分析
(4)公司償債能力分析
(5)公司發(fā)展能力分析
6.3.6 公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
6.4 遼寧潤(rùn)迪精細(xì)化工有限公司
6.4.1 公司簡(jiǎn)介
6.4.2 公司產(chǎn)能規(guī)模分析
6.4.3 公司業(yè)務(wù)市場(chǎng)分布
6.4.4 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.4.5 公司財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)
(1)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
(2)公司盈利能力分析
(3)公司運(yùn)營(yíng)能力分析
(4)公司償債能力分析
(5)公司發(fā)展能力分析
6.4.6 公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
6.5 雅苒中化(青島)有限公司
6.5.1 公司簡(jiǎn)介
6.5.2 公司產(chǎn)能規(guī)模分析
6.5.3 公司業(yè)務(wù)市場(chǎng)分布
6.5.4 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.5.5 公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
……
第7章:車(chē)用-行業(yè)投資環(huán)境與風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
7.1 車(chē)用-行業(yè)投資環(huán)境分析
7.1.1 政策環(huán)境
7.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
7.1.3 社會(huì)環(huán)境
7.1.4 技術(shù)環(huán)境
7.2 車(chē)用-行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
7.2.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
7.2.2 技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)
7.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
7.2.4 其他風(fēng)險(xiǎn)
7.3 車(chē)用-行業(yè)投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
7.3.1 車(chē)用-行業(yè)不同環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
(1)生產(chǎn)環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
(2)銷(xiāo)售渠道投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
7.3.2 車(chē)用-行業(yè)不同主體投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
(1)化肥企業(yè)投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
(2)石化企業(yè)投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:歐洲車(chē)用-生產(chǎn)流程圖
圖表2:機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放情況
圖表3:各類(lèi)型汽車(chē)的nox排放比率
圖表4:各類(lèi)型汽車(chē)的顆粒物(pm)排放比率
圖表5:重中型車(chē)是我國(guó)nox的主要排放源
圖表6:國(guó)ⅰ-國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)表(輕型汽油車(chē))
圖表7:國(guó)ⅰ-國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)表(輕型柴油車(chē))
圖表8:國(guó)ⅰ-國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)表(重型柴油車(chē))
圖表9:國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)排放限值
圖表10:兩項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)示意圖
圖表11:scr與egr路線處理技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)比較
圖表12:scr經(jīng)濟(jì)性與對(duì)燃油含硫率要求-
圖表13:歐洲車(chē)用-消耗量
圖表14:scr路線將成為我國(guó)重型柴油車(chē)的主流減排裝置
圖表15:2005-2014年歐洲車(chē)用-銷(xiāo)售渠道
圖表16:2010-2013年車(chē)用-生產(chǎn)規(guī)模(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表17:2010-2013年車(chē)用-消耗規(guī)模(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表18:2007-2013年我國(guó)柴油車(chē)銷(xiāo)售量(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表19:2007-2013年我國(guó)柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表20:2007-2019年我國(guó)車(chē)用柴油消耗量及需求預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表21:2008-2013年上海車(chē)用-市場(chǎng)需求規(guī)模(單位:萬(wàn)噸)
圖表22:2008-2013年上海柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表23:2008-2013年上海車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表24:2014-2019年上海車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表25:2008-2013年南京柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表26:2008-2013年南京車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表27:2014-2019年南京車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表28:2008-2013年杭州柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表29:2008-2013年杭州車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表30:2014-2019年杭州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表31:2008-2013年廈門(mén)柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表32:2008-2013年廈門(mén)車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表33:2014-2019年廈門(mén)車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表34:2008-2013年濟(jì)南柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表35:2008-2013年濟(jì)南車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表36:2014-2019年濟(jì)南車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表37:2008-2013年南昌柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表38:2008-2013年南昌車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表39:2014-2019年南昌車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表40:2008-2013年合肥柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表41:2008-2013年合肥車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表42:2014-2019年合肥車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表43:2008-2013年廣州車(chē)用-市場(chǎng)需求規(guī)模(單位:萬(wàn)噸)
圖表44:2008-2013年廣州柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表45:2008-2013年廣州車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表46:2014-2019年廣州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表47:2008-2013年深圳柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表48:2008-2013年深圳車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表49:2014-2019年深圳車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表50:2008-2013年珠海柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表51:2008-2013年珠海車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表52:2014-2019年珠海車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表53:2008-2013年南寧柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表54:2008-2013年南寧車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表55:2014-2019年南寧車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表56:2008-2013年?诓裼蛙(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表57:2008-2013年?谲(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表58:2014-2019年?谲(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表59:2008-2013年北京車(chē)用-市場(chǎng)需求規(guī)模(單位:萬(wàn)噸)
圖表60:2008-2013年北京柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表61:2008-2013年北京車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表62:2014-2019年北京車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表63:2008-2013年天津柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表64:2008-2013年天津車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表65:2014-2019年天津車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表66:2008-2013年唐山柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表67:2008-2013年唐山車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表68:2014-2019年唐山車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表69:2008-2013年太原柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表70:2008-2013年太原車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表71:2014-2019年太原車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表72:2008-2013年武漢柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表73:2008-2013年武漢車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表74:2014-2019年武漢車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表75:2008-2013年襄樊柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表76:2008-2013年襄樊車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表77:2014-2019年襄樊車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表78:2008-2013年長(zhǎng)沙柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表79:2008-2013年長(zhǎng)沙車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表80:2014-2019年長(zhǎng)沙車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表81:2008-2013年鄭州柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表82:2008-2013年鄭州車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表83:2014-2019年鄭州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表84:2008-2013年成都柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表85:2008-2013年成都車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表86:2014-2019年成都車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表87:2008-2013年重慶柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表88:2008-2013年重慶車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表89:2014-2019年重慶車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表90:2008-2013年昆明柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表91:2008-2013年昆明車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表92:2014-2019年昆明車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表93:2008-2013年貴陽(yáng)柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表94:2008-2013年貴陽(yáng)車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表95:2014-2019年貴陽(yáng)車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表96:2008-2013年西安柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表97:2008-2013年西安車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表98:2014-2019年西安車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表99:2008-2013年蘭州柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表100:2008-2013年蘭州車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表101:2014-2019年蘭州車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表102:2008-2013年西寧柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表103:2008-2013年西寧車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表104:2014-2019年西寧車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表105:2008-2013年銀川柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表106:2008-2013年銀川車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表107:2014-2019年銀川車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表108:2008-2013年呼和浩特柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表109:2008-2013年呼和浩特車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表110:2014-2019年呼和浩特車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表111:2008-2013年沈陽(yáng)柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表112:2008-2013年沈陽(yáng)車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表113:2014-2019年沈陽(yáng)車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表114:2008-2013年長(zhǎng)春柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表115:2008-2013年長(zhǎng)春車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表116:2014-2019年長(zhǎng)春車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表117:2008-2013年哈爾濱柴油車(chē)保有量(單位:萬(wàn)輛)
圖表118:2008-2013年哈爾濱車(chē)用柴油消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表119:2014-2019年哈爾濱車(chē)用-市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表120:江蘇可蘭素汽車(chē)科技有限公司發(fā)展簡(jiǎn)表
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