新鄉(xiāng)13米倉柵式半掛車以重換輕多少錢

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瑞達——全國銷售熱線：網(wǎng)址：www.sdrdgcw qq：947256679免費電話：400-6199556重汽瑞達掛車廠真+誠+歡+迎+您+的+光+臨--半掛車設(shè)計新穎，焊接-，堅固-，抗磨損。
重型汽車集團山東瑞達汽車有限公司，山東瑞達掛車常年生產(chǎn)銷售掛車，半掛車，全掛車，倉柵式半掛車，飛翼半掛車，廂式半掛車，油罐車，水泥攪拌車，集裝箱運輸半掛車，低平板半掛車，化工液體運輸半掛車，自卸車，自卸半掛車，全掛車，箱式貨車，車輛運輸車，原木運輸車，粉粒物料運輸半掛車，翼開式廂式半掛車 飛翼半掛車 特種車。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的-服務(wù)，幫助客戶得到-的產(chǎn)品。-客戶在產(chǎn)品使用過程-便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務(wù)。自卸半掛車尺寸有12.5米13米的 寬2.5米高0.6米或1.2米1.3米 出廠底限價88000元 96000元按長13米高1.3米計算重型低平板半掛車，13米低平板半掛車，17.5米低平板半掛車——輕型半掛車介紹
型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為型。 　半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的-一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。粉粒物料運輸罐車/半掛車是重型汽車集團梁山瑞達-車有限公司的優(yōu)勢產(chǎn)品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐車榮獲“馳-”稱號！ 散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車，由牽引車、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。 輕體半掛車—低平板半掛車-掛車-倉欄半掛車-欄板半掛車-平板半掛車-梁山半掛車廠-梁山半掛車-以舊換新
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重型低平板半掛車：用于裝載-型和超重貨件的掛車。山東梁山掛車廠抽拉式半掛車 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強度-特點。整車車身采用-鋼材，車架貨臺主平面低，-了運輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運載各種工程機械，大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優(yōu)點。
重型掛車的基本形式為單體平板掛車。
它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。
常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。
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我們本著以“占市場，價格求生存，誠信待人，互惠-”的經(jīng)營理念，服務(wù)于掛車行業(yè)：我們始終堅持：“以客戶為-，以為生存，以信譽求發(fā)展”的服務(wù)宗旨，為及時服務(wù)提供有效-；您即可以得到我們的服務(wù)-，直至問題得到解決，得到您的滿意為止。
承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13t-18t級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比更要比服務(wù)，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務(wù)。地址：山東省梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū) 聯(lián) 系 人: 范經(jīng)理，郵箱：947256679@qq.com 免費訂購電話：400-6199556 手機： 網(wǎng)址：http://www.sdrdgcw.com 郵編：272600

重汽集團山東梁山瑞達輕型側(cè)翻半掛車公司可生產(chǎn)11米及13米側(cè)翻自卸半掛車，1.提供河北、安徽東北側(cè)翻半掛車手續(xù)! 2.適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸效率。 3.整車采用-的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載7要求，對車架進行有限元分析，科學設(shè)計、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。 4. 車架設(shè)計合理，工藝制作-，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點。可以選擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 工藝-：車輛主要部件采用-設(shè)備加工而成，縱梁由德國進口全自動埋弧焊機焊接而成；采用裝配機實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀-軸距；車輛零部件均采用噴丸處理，-增強了油漆的附著力。 車架：車架為16mn汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生-性變形等特點。 5.車軸：車軸選用廠家生產(chǎn)的-車軸，承重強，不易變形；同時可選裝-知-的abs防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。 車廂：車廂為高強度冷板采用-設(shè)備和模具加工而成，重量輕，強度高，同時對廂板進行酸洗、磷化處理，提高了油氣的附著力，降低產(chǎn)品自重。 開門結(jié)構(gòu)：采用自動開門結(jié)構(gòu)，同時設(shè)計有手動保險，機動靈活，奧做簡單，安全-。 6.懸掛系統(tǒng)：采用獨具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計合理，在運行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為-產(chǎn)品。 剎車系統(tǒng)：采用安全-的 回路斷氣剎制動系統(tǒng)，儲能分泵具有駐車制動功能，選用性能可開的繼動閥。 工具箱：裝配式-、全封閉防水工具箱。 -自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司-，能有效的把車輛從深埋的貨物中解救出來；油缸由廠生產(chǎn)，-，性能- 聯(lián)系方式 地址：山東省梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū)全國咨詢 電話：范效路

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