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我公司(永年宙翔緊固件有限公司)螺栓的分類有:
1、按連接的受力方式,有普通的和有鉸制孔用的.鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時(shí).2、按頭部形狀有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的,等等一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里.圓頭也可以擰進(jìn)零件里.方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大.六角頭是常用的.另外為了滿足安裝后鎖緊的需要 六角螺栓,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫.[1]有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓.這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié).鋼結(jié)構(gòu)上有-的高強(qiáng)度螺栓.頭部會(huì)做大些.尺寸也有變化.另外有特殊用處的:t形槽螺栓用,機(jī)床夾具上用的多,形狀特殊 各種螺栓生產(chǎn),頭部?jī)蓚?cè)要切掉.地腳螺栓用于機(jī)器和地面連接固定的,有很多種形狀.u形螺栓,如前述.等等.還有焊接用的-螺柱,一頭有螺紋一頭沒(méi),可以焊在零件上,另一邊直接擰螺母
六角螺栓:
柴油機(jī)的連桿螺栓是-使用的,不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓 永年六角螺栓,由于受力較大 六角螺栓材質(zhì),螺栓拉長(zhǎng),極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時(shí)由于緊固力量不足,軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大,導(dǎo)致機(jī)油壓力低,造成軸瓦的過(guò)度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。柴油機(jī)系高強(qiáng)化柴油機(jī),連桿受沖擊負(fù)荷較大,較普通的柴油機(jī)大許多,連桿螺栓重復(fù)使用極易導(dǎo)致斷裂,打壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。有的單位雖然更換了連桿螺栓,也出現(xiàn)了斷裂故障,有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中連桿螺栓突然斷裂。
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