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上海市二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量87316輛,與上年同比下降9.55%。其中汽車(chē)交易量主要受政策影響,二手汽車(chē)完成過(guò)戶交易后,對(duì)車(chē)、牌分離進(jìn)行了-,同時(shí)設(shè)置了全年警示價(jià)。
從交易流向看,市區(qū)內(nèi)過(guò)戶的交易量27294輛,同比下降31.25%;滬c號(hào)牌二手車(chē)交易量41118輛,同比上升8.17% 上海二手車(chē)得意,其中新增的滬c號(hào)牌二手車(chē)交易9453輛,同比下降27.61%。轉(zhuǎn)出上海市外的交易量18904輛,同比僅上升0.42%。
新車(chē)市場(chǎng)的上次“井噴”期始于2008年~2009年,按照平均置換周期6.2年計(jì)算,2014年二手車(chē)供應(yīng)將“井噴”。
二手車(chē)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)-現(xiàn)代汽車(chē)消費(fèi)
二手車(chē)保值率高
新車(chē)一般無(wú)論時(shí)間多短 上海二手車(chē)歐霸,即使剛買(mǎi)完就賣(mài)也會(huì)有有折舊率,少則幾千元錢(qián),多則數(shù)萬(wàn)元,而且車(chē)價(jià)越高折舊就越高。大部分折舊并不是因?yàn)檎J褂,而是?lái)自于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格下降,二手車(chē)的折舊率要比新的折舊率低很多。
二手車(chē)換車(chē)更方便
二手車(chē)的車(chē)齡越來(lái)越“年輕”,普遍縮短了2—3年車(chē)況也越來(lái)越好,現(xiàn)在汽車(chē)的樣式出得很多很快 ,買(mǎi)了新車(chē)想要換掉至少要等上幾年 上海二手車(chē),如果要是買(mǎi)二手車(chē)價(jià)格便宜折舊率也沒(méi)有新車(chē)高,換起來(lái)就沒(méi)那么心疼了。尤其是短期的使用者 上海二手車(chē)都靈,先是買(mǎi)一輛二手車(chē)用過(guò)一段時(shí)間后覺(jué)得不新鮮了就再換一個(gè)新一點(diǎn)的二手車(chē),也就是我們常說(shuō)的“以舊換舊”,這種人能換的容易換的勤,就可以經(jīng)!皣L鮮”。
資金占用小
二手市場(chǎng)上不同年齡段的車(chē)型隨著時(shí)間的流逝,與在售車(chē)型價(jià)格懸殊真的很大很大,有的甚至能購(gòu)買(mǎi)好幾輛。一般一輛二手車(chē)再買(mǎi)回來(lái)開(kāi)一年左右再賣(mài)出去,價(jià)格上基本上是沒(méi)有什么損失的,比較-。
綜上所說(shuō),現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)是一件非常時(shí)髦的事情,也是-實(shí)際的選擇。新車(chē)從一上牌就開(kāi)始貶值,無(wú)論如何都不如一輛二手車(chē)劃得來(lái)。
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