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船舶動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告2014-2019年-中經(jīng)

船舶動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告2014-2019年-中經(jīng)

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報(bào)告編號:58935

出版機(jī)構(gòu): 中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究所

出版日期: 2014年5月

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聯(lián) 系 人: 李瑩瑩 ---專員

網(wǎng)站鏈接: http://www.zjcyyjs.com/report/58935.html(--查閱正文)






報(bào)告目錄


-章、全球造船業(yè)概況與現(xiàn)狀
1.1、造船業(yè)概況
1.2、造船業(yè)現(xiàn)狀
1.3、全球造船產(chǎn)業(yè)地域分析
1.4、韓國造船業(yè)
1.5、造船業(yè)

第二章、船舶動(dòng)力系統(tǒng)概述
2.1、船舶動(dòng)力系統(tǒng)簡介
2.2、eedi
2.3、imo tier iii和eca
2.4、scr與egr

第三章、lng燃料動(dòng)力系統(tǒng)與電力推進(jìn)
3.1、lng carrier lng運(yùn)輸船現(xiàn)狀與未來
3.2、lng運(yùn)輸船動(dòng)力
3.3、dfde典型應(yīng)用
3.4、lng燃料
3.4.1、lng燃料優(yōu)缺點(diǎn)
3.4.2、lng燃料船現(xiàn)狀與未來
3.4.3、 純lng燃料船動(dòng)力系統(tǒng)
3.5、船舶電力推進(jìn)
3.5.1、船舶電力推進(jìn)簡介
3.5.2、吊艙式電力推進(jìn)
3.6、動(dòng)力定位系統(tǒng)
3.6.1、海洋工程輔助船概況
3.6.2、海洋工程輔助船市場歷史與未來展望
3.6.3、海洋工程輔助船市場現(xiàn)狀

第四章、船舶動(dòng)力行業(yè)分析
4.1、船用引擎市場規(guī)模
4.2、低速柴油機(jī)引擎
4.3、中速與高速柴油機(jī)市場
4.4、船舶柴油機(jī)市場
4.5、全球船舶柴油機(jī)廠家-

第五章、主要船舶引擎廠家研究
5.1、man
5.1.1、man me-gi
5.2、wartsila
5.2.1、wartsila dual fuel engine
5.2.2、dual fuel engine conversion
5.3、caterpillar marine power systems
5.4、三菱重工
5.4.1、ust蒸汽輪機(jī)
5.5、tognum(mut)
5.6、rolls-royce
5.6.1、rolls-royce 天然氣引擎
5.6.2、rolls-royce 燃?xì)廨啓C(jī)
5.7、現(xiàn)代重工
5.8、doosan engine
5.9、stx engine
5.10、三井造船
5.11、滬東重機(jī)
5.12、中船三井
5.13、熔安動(dòng)力
5.14、陜柴重工
5.15、大連船柴
5.16、青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山
5. 17、宜昌船柴
5.18、濰柴重機(jī)
5.19、淄博柴油機(jī)
5.20、鎮(zhèn)江中船設(shè)備
5.21、中高柴油機(jī)重工
5.22、玉柴船舶動(dòng)力
5.22、安泰動(dòng)力
5.23、浙江洋普重機(jī)
5.24、中基日造柴油機(jī)
5.25、daihatsu diesel mfg
5.26、洋馬

部分圖表目錄
1970-2012 全球造船業(yè)完工量 (million dwt)
2000-2012年全球造船業(yè)手持訂單量(million dwt)
1996-2012年全球造船業(yè)新訂單量 (million dwt)
1999-2014年10月底全球造船訂單船型分布(million cgt)
1998-2012年造船業(yè)新訂單、交付量、手持訂單量 (million dwt)
2014年前3季度全球造船新訂單地域分布
2003-2014年前3季度韓國造船新訂單規(guī)模
2007-2014年10月底韓國造船新訂單船型分布
2003-2014年前3季度韓國造船新訂單規(guī)模
2003-2014年前3季度韓國造船交付船只規(guī)模
2003-2014年前3季度韓國造船在手訂單量
各種船舶動(dòng)力系統(tǒng)熱效率對比
標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載下船舶動(dòng)力系統(tǒng)效率對比
imo tier iii時(shí)間進(jìn)度
全球eca(emission control areas)分布
imo tier i、ii、iii排放規(guī)則
2003-2012年lng運(yùn)輸船價(jià)格
2000-2020年lng需求與lngc預(yù)測
lng供應(yīng)鏈
2000-2014年lngc在手訂單和付運(yùn)量
2000-2014年全球lngc新訂單數(shù)量
hfo diesel型lng運(yùn)輸船動(dòng)力系統(tǒng)
雙燃料柴油機(jī)lng運(yùn)輸處動(dòng)力系統(tǒng)
dfde型lng動(dòng)力系統(tǒng)
雙燃料柴油機(jī)電力推進(jìn)系統(tǒng)
典型動(dòng)力定位系統(tǒng)構(gòu)成
海洋工程輔助船數(shù)量分布
1989-2014年海洋工程服務(wù)船每天租金
2000-2014年海洋工程船(osv)訂單額類型分布
1992-2014年全球海洋工程訂單與交付數(shù)量
2014年8月1日全球海洋工程船(osv)在手訂單分析類型分布
2004-2014年船用引擎市場規(guī)模(mw)
1999-2014年全球造船新訂單地域分布(million cgt)
2014年船用低速柴油機(jī)市場主要廠家市場占有率(by revenue)
2014年中速柴油機(jī)廠家市場占有率(by mw)
2014年高速船用引擎廠家市場占有率(by revenue)
2014年船舶柴油機(jī)廠家市場占有率
2006-2014年船舶柴油機(jī)進(jìn)口額
man 集團(tuán)2007-2014年新訂單與收入
man 集團(tuán)2007-2014年收入與運(yùn)營利潤率
man diesel&turbo 收入產(chǎn)品分布
man diesel&turbo 運(yùn)營利潤產(chǎn)品分布
man me-gi 引擎產(chǎn)品功率分布
man 4沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速與功率分布范圍
s70me-c8-gi data
s60me-c8-gi data
s65me-c8-gi data
me-gi fuel gas supply
me-gi機(jī)械設(shè)計(jì)
me-gi fgs系統(tǒng)
me-gi引擎 合作伙伴
me-gi引擎 operation model
2005-2014年wartsila收入與運(yùn)營利潤率
2005-2012年wartsila收入業(yè)務(wù)分布
2006-2012年wartsila船舶引擎產(chǎn)量
2007-2014年wartsila ship power部門新訂單與在手訂單
2014年wartsila 新訂單船型分布 by shiptype
2012年-2014年wartsila新訂單
2014年wartsila 在手訂單船型分布 by shiptype
2004年-2014年wartsila power plant quoted mw per fuel type
2004年-2014年wartsila power plant新訂單
2014年wartsila power plant新訂單類型分布
2014年q1-q3 wartsila power plant新訂單地域分布
wartsila雙燃料引擎operating principle
wartsila雙燃料引擎 fuel系統(tǒng)構(gòu)成
燃?xì)庀到y(tǒng)燃料系統(tǒng)gas fuel system – double wall piping
wartsila雙燃料引擎產(chǎn)品功率分布
lng雙燃料船引擎整個(gè)系統(tǒng)組成
改裝添加設(shè)備
hfo轉(zhuǎn)lng雙燃料項(xiàng)目 status list
caterpillar-動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品線分布
caterpillar-動(dòng)力系統(tǒng)全球制造基地
caterpillar-動(dòng)力系統(tǒng)收入應(yīng)用分布
caterpillar-動(dòng)力系統(tǒng)收入地域分布
2009-2012年三菱重工收入部門分布
2005-2012財(cái)年三菱重工造船業(yè)務(wù)收入與運(yùn)營利潤
2005-2012財(cái)年三菱重工造船業(yè)務(wù)新訂單額
三菱重工造船業(yè)務(wù)組織結(jié)構(gòu)
mhi的steam turbines系統(tǒng)
ust結(jié)構(gòu)
2007-2014年tognum收入與ebit率
2009-2012年tognum收入地域分布
2009-2012年tognum engine事業(yè)部收入產(chǎn)品分布
tognum engine事業(yè)部mtu發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線分布
2006-2014年rolls-royce marine事業(yè)部收入與ebitda率
rolls-royce 稀薄燃燒動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2005-2014年現(xiàn)代engine/machinery事業(yè)部收入與新訂單
2006-2014年 現(xiàn)代engine/machinery事業(yè)部收入地域分布
2012年現(xiàn)代engine/machinery事業(yè)部收入產(chǎn)品分布
2006-2014年doosan engine收入與運(yùn)營利潤率
2012年3季度-2014年doosan engine收入產(chǎn)品分布
2012-2014年doosan engine新訂單客戶分布
2012-2014年doosan engine在手訂單船型分布
2012-2014年doosan engine在手訂單客戶分布
2008-2014年doosan engine市場占有率
doosan engine韓國廠與大連廠
2005-2014年stx engine收入與運(yùn)營利潤率
2012年-2014年stx engine收入與運(yùn)營利潤
2012年-2014年stx engine收入產(chǎn)品分布
2012年-2014年stx engine運(yùn)營利潤產(chǎn)品分布
2012年-2014年stx engine新訂單產(chǎn)品分布
2012年-2014年stx engine在手訂單產(chǎn)品分布
2006-2012財(cái)年三井造船收入與運(yùn)營利潤率
2012財(cái)年三井造船收入業(yè)務(wù)分布
2005-2014年滬東重機(jī)收入與營業(yè)利潤率
2007-2014年滬東重機(jī)柴油機(jī)出貨量與功率
2007-2014年中船三井出貨量與功率
2006-2014年大連船柴交付柴油機(jī)數(shù)量與功率
2007-2014年濰柴重機(jī)收入與毛利率
2008-2012年濰柴重機(jī)收入產(chǎn)品分布
大發(fā)柴油機(jī)2006-2012財(cái)年收入與運(yùn)營利潤
2009-2011財(cái)年大發(fā)柴油機(jī)銷量、新訂單量、手持訂單量
2009-2011財(cái)年大發(fā)柴油機(jī)銷售額、新訂單額、手持訂單額
2008-2014年大發(fā)柴油機(jī)收入地域分布
大發(fā)柴油機(jī)船舶主機(jī)生產(chǎn)線
大發(fā)柴油機(jī)船舶輔機(jī)生產(chǎn)線

2014年1-12月份-主要造船-三大指標(biāo)
2014年1-12月-主流船型三大指標(biāo)
eedi 規(guī)則與日程
2014年交付的與在建的lngc動(dòng)力類型一覽
全球lngc發(fā)動(dòng)機(jī)配置
全球目前投入運(yùn)營的純lng燃料船一覽
全球目前在建的lng燃料船動(dòng)力供應(yīng)商
吊艙式電力推進(jìn)器對比
2006以來采用azipod船舶一覽
2011-2014年全球海工輔助船舶在手訂單
2014年5月全球海洋工程輔助船訂單國別分布
2012-2014年全球船舶柴油機(jī)廠家收入-
man diesel&turbo授權(quán)廠家一覽
wartsila授權(quán)廠家一覽
50df雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)使用一覽
采用rolls-royce lng發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶一覽
2009-2014年doosan engine收入產(chǎn)品分布
截止2014年12月底三井造船在手訂單和新訂單
2008-2014年熔安動(dòng)力出貨功率與新訂單功率
2008-2014年大連船柴收入與ebitda

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